2015 (R172) Mercedes SLK 300 Specs en Prestaties
2015, 2016 (R172)
Overzicht Auto Specs
-
- 1.991 cm3 Lijnmotor 4 Turbo
-
- 243 km/h
-
- 6,6 seconden
-
- 180 kW
-
- 6,2 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 335 l
-
- 1.505 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 243 km/h
- 0-100 km/h
- 6,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 8,34 kg/kW
- Vermogen
- 180 kW
- Koppel
- 370 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 6,2 l/100 km
- Bebouwde kom
- 7,8 l/100 km
- Buitenweg
- 5,2 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 968 Kilometers
- CO2-emissie
- 144 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.991 cm3
- 2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 180 kW @ 5.500 1/min
- 245 pk @ 5.500 1/min
- Max. Koppel
- 370 N·m @ 1.300 1/min
- 273 lb·ft @ 1.300 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M274 DE20
- Compressieverhouding
- 10,5:1
- Boring x Slag
- 83 x 92 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,9:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 124 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 45 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 23,4 Bar
- 338,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 9 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 225/45R17
- Bandenmaat Achter
- 245/40R17
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Roadster
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 335 l
- Draaicirkel
- 10,5 m
- Leeggewicht
- 1.505 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.820 kg
- Laadvermogen
- 315 kg
- Lengte
- 4.134 mm
- Breedte
- 1.810 mm
- Hoogte
- 1.301 mm
- Wielbasis
- 2.430 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2015 SLK 300 Specs














































