2014 (C217) Mercedes S 500 Coupé Specs en Prestaties
2014 - 2017 (C217)
Overzicht Auto Specs
-
- 4.663 cm3 V8 BiTurbo
-
- 250 km/h
-
- 4,6 seconden
-
- 335 kW
-
- 8,3 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 400 l
-
- 2.030 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 6,06 kg/kW
- Vermogen
- 335 kW
- Koppel
- 700 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 8,3 l/100 km
- Bebouwde kom
- 11,5 l/100 km
- Buitenweg
- 6,4 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 963 Kilometers
- CO2-emissie
- 193 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.663 cm3
- 4,7 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 335 kW @ 5.250 1/min
- 455 pk @ 5.250 1/min
- Max. Koppel
- 700 N·m @ 1.800 1/min
- 516 lb·ft @ 1.800 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 80 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M278 DE46 AL
- Compressieverhouding
- 10,5:1
- Boring x Slag
- 92,9 x 86 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,08:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 97 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 42 kW
- Cilinderinhoud
- 0,6 l
- GED
- 18,9 Bar
- 273,6 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 9 Versnellingen
- Bandenmaten
- 245/50R18
- Voorwielophanging
- Multi-Link
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 400 l
- Draaicirkel
- 11,6 m
- Leeggewicht
- 2.030 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.585 kg
- Laadvermogen
- 555 kg
- Lengte
- 5.027 mm
- Breedte
- 1.899 mm
- Hoogte
- 1.411 mm
- Wielbasis
- 2.945 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2014 S 500 Coupé Specs










































