2011 (V221) Mercedes S 500 4MATIC LWB Specs en Prestaties
2011, 2012, 2013 (V221)
Overzicht Auto Specs
-
- 4.663 cm3 V8 BiTurbo
-
- 250 km/h
-
- 5,0 seconden
-
- 320 kW
-
- 9,9 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 560 l
-
- 2.140 kg
- Voorste - AWD
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,0 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 6,69 kg/kW
- Vermogen
- 320 kW
- Koppel
- 700 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 9,9 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 909 Kilometers
- CO2-emissie
- 230 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.663 cm3
- 4,7 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 320 kW @ 5.250 1/min
- 435 pk @ 5.250 1/min
- Max. Koppel
- 700 N·m @ 1.800 1/min
- 516 lb·ft @ 1.800 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 90 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M278 DE46 AL
- Compressieverhouding
- 10,5:1
- Boring x Slag
- 92,9 x 86 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,08:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 93 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 40 kW
- Cilinderinhoud
- 0,6 l
- GED
- 18,9 Bar
- 273,6 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- AWD
- Allewielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 7 Versnellingen
- Bandenmaten
- 255/45 ZR18
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Limousine
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 560 l
- Leeggewicht
- 2.140 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.715 kg
- Laadvermogen
- 575 kg
- Aanhangergewicht
- 2.100 kg
- Lengte
- 5.225 mm
- Breedte
- 1.871 mm
- Hoogte
- 1.485 mm
- Wielbasis
- 3.165 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.600 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.606 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2011 S 500 4MATIC LWB Specs











































