2009 (V221) Mercedes S 63 AMG LWB Specs en Prestaties
2009, 2010 (V221)
Overzicht Auto Specs
-
- 6.208 cm3 V8
-
- 250 km/h
-
- 4,6 seconden
-
- 386 kW
-
- 14,4 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 560 l
-
- 2.115 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 5,47 kg/kW
- Vermogen
- 386 kW
- Koppel
- 630 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 14,4 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 624 Kilometers
- CO2-emissie
- 344 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 6.208 cm3
- 6,2 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 386 kW @ 6.800 1/min
- 525 pk @ 6.800 1/min
- Max. Koppel
- 630 N·m @ 5.200 1/min
- 465 lb·ft @ 5.200 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 90 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M156 E62
- Compressieverhouding
- 11,3:1
- Boring x Slag
- 102,2 x 94,6 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,08:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 84 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 48 kW
- Cilinderinhoud
- 0,8 l
- GED
- 12,8 Bar
- 185 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 7 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 255/40 ZR19
- Bandenmaat Achter
- 275/40 ZR19
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Limousine
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 560 l
- Leeggewicht
- 2.115 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.615 kg
- Laadvermogen
- 500 kg
- Lengte
- 5.226 mm
- Breedte
- 1.871 mm
- Hoogte
- 1.473 mm
- Wielbasis
- 3.165 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.600 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.606 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2009 S 63 AMG LWB Specs













































