2009 (NC) Mazda MX-5 Miata 2.0 Power Hard Top Specs en Prestaties
2009 - 2015 (NC)
Overzicht Auto Specs
-
- 1.999 cm3 Lijnmotor 4
-
- 218 km/h
-
- 7,9 seconden
-
- 118 kW
-
- 7,4 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 150 l
-
- 1.155 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 218 km/h
- 0-100 km/h
- 7,9 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 9,8 kg/kW
- Vermogen
- 118 kW
- Koppel
- 188 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 7,4 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 675 Kilometers
- CO2-emissie
- 177 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.999 cm3
- 2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 118 kW @ 7.000 1/min
- 160 pk @ 7.000 1/min
- Max. Koppel
- 188 N·m @ 5.000 1/min
- 139 lb·ft @ 5.000 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 50 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 10,8:1
- Boring x Slag
- 87,5 x 83,1 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,05:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 80 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 30 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 11,8 Bar
- 171,4 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 205/45R17 W
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Cabriolet
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 150 l
- Leeggewicht
- 1.155 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.375 kg
- Laadvermogen
- 220 kg
- Lengte
- 4.020 mm
- Breedte
- 1.720 mm
- Hoogte
- 1.255 mm
- Wielbasis
- 2.330 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.490 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.495 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2009 MX-5 Miata 2.0 Power Hard Top Specs













































