1999 Maserati 3200 GT Specs en Prestaties
1999 - 2002
Overzicht Auto Specs
-
- 3.217 cm3 V8 BiTurbo
-
- 280 km/h
-
- 5,1 seconden
-
- 272 kW
-
- 16,2 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
- 340 l
-
- 1.590 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 280 km/h
- 0-100 km/h
- 5,1 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 5,85 kg/kW
- Vermogen
- 272 kW
- Koppel
- 491 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 16,2 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 555 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 3.217 cm3
- 3,2 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 272 kW @ 6.250 1/min
- 370 pk @ 6.250 1/min
- Max. Koppel
- 491 N·m @ 4.500 1/min
- 362 lb·ft @ 4.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 90 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- AM585
- Compressieverhouding
- 8:1
- Boring x Slag
- 80 x 80 mm
- Boring-slagverhouding
- 1:1
- Vierkante
- Specifieke Kracht
- 115 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 34 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 19,2 Bar
- 278,2 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 6 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 235/40 ZR18
- Bandenmaat Achter
- 265/35 ZR18
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grand Tourer Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2+2
- Inhoud Bagageruimte
- 340 l
- Leeggewicht
- 1.590 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.940 kg
- Laadvermogen
- 350 kg
- Lengte
- 4.510 mm
- Breedte
- 1.822 mm
- Hoogte
- 1.305 mm
- Wielbasis
- 2.660 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.525 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.538 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1999 3200 GT Specs








































