1968 (Mk1) Ford Escort 1300 GT Specs en Prestaties
1968, 1969, 1970 (Mk1)
Overzicht Auto Specs
- 
- 1.298 cm3 Lijnmotor 4
- 
- 153 km/h
- 
- 13,5 seconden
- 
- 56 kW
- 
- 10,1 l/100 km
- 
- 2-4 Deuren
- 
- 5 Zitplaatsen
- 
- 270 l
- 
- 810 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 153 km/h
- 0-100 km/h
- 13,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 14,48 kg/kW
- Vermogen
- 56 kW
- Koppel
- 102 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 10,1 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 396 Kilometers
- CO2-emissie
- 265 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.298 cm3
- 1,3 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 56 kW @ 6.000 1/min
- 76 pk @ 6.000 1/min
- Max. Koppel
- 102 N·m @ 4.300 1/min
- 75 lb·ft @ 4.300 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (8v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 40 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Kent
- Compressieverhouding
- 9,2:1
- Boring x Slag
- 80,98 x 62,99 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,29:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 59 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 14 kW
- Cilinderinhoud
- 0,3 l
- GED
- 9,9 Bar
- 143,2 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 165/80R13
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Vaste Schijf
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Kleine Sedan
- Deuren
- 2-4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 270 l
- Draaicirkel
- 9 m
- Leeggewicht
- 810 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.180 kg
- Laadvermogen
- 370 kg
- Lengte
- 3.978 mm
- Breedte
- 1.575 mm
- Hoogte
- 1.380 mm
- Wielbasis
- 2.400 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.295 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.270 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1968 Escort 1300 GT Specs




































