1964 Ford Mustang Hardtop 170 Specs en Prestaties
1964
Overzicht Auto Specs
- 
- 2.781 cm3 Lijnmotor 6
- 
- 150 km/h
- 
- 14,5 seconden
- 
- 75 kW
- 
- 15,7 l/100 km
- 
- 2 Deuren
- 
- 4 Zitplaatsen
- 
- 277 l
- 
- 1.168 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 150 km/h
- 0-100 km/h
- 14,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 15,5 kg/kW
- Vermogen
- 75 kW
- Koppel
- 212 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 15,7 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 389 Kilometers
- CO2-emissie
- 360 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.781 cm3
- 2,8 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 75 kW @ 4.400 1/min
- 102 pk @ 4.400 1/min
- Max. Koppel
- 212 N·m @ 2.400 1/min
- 156 lb·ft @ 2.400 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (12v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 61 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Thriftpower Six
- Compressieverhouding
- 8,7:1
- Boring x Slag
- 88,9 x 74,7 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,19:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 36 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 13 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 9,6 Bar
- 138,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 3 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 3 Versnellingen
- Bandenmaten
- 6/50R13
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Trommel
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 277 l
- Draaicirkel
- 11,6 m
- Leeggewicht
- 1.168 kg
- Lengte
- 4.613 mm
- Breedte
- 1.735 mm
- Hoogte
- 1.300 mm
- Wielbasis
- 2.743 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.422 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.422 mm
★★★★★
★★★★★
2,6
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1964 Mustang Hardtop 170 Specs



































