1963 Ford Falcon Sprint 260 V8 Specs en Prestaties
1963
Overzicht Auto Specs
- 
- 4.261 cm3 V8
- 
- 169 km/h
- 
- 10,2 seconden
- 
- 122 kW
- 
- 15,7 l/100 km
- 
- 2 Deuren
- 
- 4 Zitplaatsen
- 
- 630 l
- 
- 1.245 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 169 km/h
- 0-100 km/h
- 10,2 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 10,18 kg/kW
- Vermogen
- 122 kW
- Koppel
- 350 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 15,7 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 337 Kilometers
- CO2-emissie
- 320 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.261 cm3
- 4,3 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 122 kW @ 4.400 1/min
- 166 pk @ 4.400 1/min
- Max. Koppel
- 350 N·m @ 2.200 1/min
- 258 lb·ft @ 2.200 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 53 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Windsor V8 (260 Challenger)
- Compressieverhouding
- 8,7:1
- Boring x Slag
- 96,5 x 72,9 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,32:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 39 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 16 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 10,3 Bar
- 149,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 3 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 2 Versnellingen
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Trommel
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Compacte Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 630 l
- Draaicirkel
- 11,8 m
- Leeggewicht
- 1.245 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.650 kg
- Laadvermogen
- 405 kg
- Lengte
- 4.605 mm
- Breedte
- 1.800 mm
- Hoogte
- 1.351 mm
- Wielbasis
- 2.781 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.448 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.384 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1963 Falcon Sprint 260 V8 Specs

































