1986 Mondial 3.2 Specs1986 Ferrari Mondial 3.2 Specs en Prestaties
1986 - 1989
Overzicht Auto Specs
-
- 3.186 cm3 V8
-
- 250 km/h
-
- 7,4 seconden
-
- 198 kW
-
- 13,6 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
- 300 l
-
- 1.450 kg
- Achter-midden - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 7,4 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 7,31 kg/kW
- Vermogen
- 198 kW
- Koppel
- 304 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 13,6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 589 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 3.186 cm3
- 3,2 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 198 kW @ 7.000 1/min
- 270 pk @ 7.000 1/min
- Max. Koppel
- 304 N·m @ 5.500 1/min
- 224 lb·ft @ 5.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Achter-midden Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 80 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Dino (F105 C)
- Compressieverhouding
- 9,8:1
- Boring x Slag
- 83 x 73,6 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,13:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 84 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 25 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 12 Bar
- 173,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 205/55R16
- Bandenmaat Achter
- 225/55R16
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2+2
- Inhoud Bagageruimte
- 300 l
- Draaicirkel
- 11,9 m
- Leeggewicht
- 1.450 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.825 kg
- Laadvermogen
- 375 kg
- Lengte
- 4.535 mm
- Breedte
- 1.795 mm
- Hoogte
- 1.235 mm
- Wielbasis
- 2.650 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.520 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.510 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
Bekijk Alles
