1982 Ferrari Mondial Quattrovalvole Specs en Prestaties
1982 - 1986
Overzicht Auto Specs
-
- 2.927 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 7,4 seconden
-
- 177 kW
-
- 14,2 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
- 300 l
-
- 1.480 kg
- Achter-midden - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 240 km/h
- 0-100 km/h
- 7,4 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 8,37 kg/kW
- Vermogen
- 177 kW
- Koppel
- 260 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 14,2 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 611 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.927 cm3
- 2,9 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 177 kW @ 7.000 1/min
- 240 pk @ 7.000 1/min
- Max. Koppel
- 260 N·m @ 5.000 1/min
- 192 lb·ft @ 5.000 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Achter-midden Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 87 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Dino (F105 A)
- Compressieverhouding
- 9,2:1
- Boring x Slag
- 81 x 71 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,14:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 82 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 22 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 11,2 Bar
- 161,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaten
- 240/55R39
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2+2
- Inhoud Bagageruimte
- 300 l
- Draaicirkel
- 12,5 m
- Leeggewicht
- 1.480 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.920 kg
- Laadvermogen
- 440 kg
- Lengte
- 4.580 mm
- Breedte
- 1.790 mm
- Hoogte
- 1.260 mm
- Wielbasis
- 2.650 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.495 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.517 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1982 Mondial Quattrovalvole Specs









































