1980 Ferrari 308 GTBi Specs en Prestaties
1980, 1981, 1982
Overzicht Auto Specs
-
- 2.927 cm3 V8
-
- 240 km/h
-
- 6,9 seconden
-
- 157 kW
-
- 16,6 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 150 l
-
- 1.350 kg
- Achter-midden - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 240 km/h
- 0-100 km/h
- 6,9 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 8,58 kg/kW
- Vermogen
- 157 kW
- Koppel
- 243 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 16,6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 444 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.927 cm3
- 2,9 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 157 kW @ 6.600 1/min
- 214 pk @ 6.600 1/min
- Max. Koppel
- 243 N·m @ 4.600 1/min
- 179 lb·ft @ 4.600 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 2 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Achter-midden Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 74 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Dino (F106 BB)
- Compressieverhouding
- 8,8:1
- Boring x Slag
- 81 x 71 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,14:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 73 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 19 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 10,4 Bar
- 151,3 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaten
- 205/70R14
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 150 l
- Draaicirkel
- 12 m
- Leeggewicht
- 1.350 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.550 kg
- Laadvermogen
- 200 kg
- Lengte
- 4.230 mm
- Breedte
- 1.720 mm
- Hoogte
- 1.120 mm
- Wielbasis
- 2.340 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.460 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.460 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1980 308 GTBi Specs









































