1985 Chevrolet Camaro 2.5 Specs en Prestaties
1985
Overzicht Auto Specs
-
- 2.474 cm3 Lijnmotor 4
-
- 169 km/h
-
- 13,5 seconden
-
- 67 kW
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 312-883 l
-
- 1.325 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 169 km/h
- 0-100 km/h
- 13,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 19,74 kg/kW
- Vermogen
- 67 kW
- Koppel
- 179 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 11,3 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 530 Kilometers
- CO2-emissie
- 220 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.474 cm3
- 2,5 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 67 kW @ 4.000 1/min
- 91 pk @ 4.000 1/min
- Max. Koppel
- 179 N·m @ 2.400 1/min
- 132 lb·ft @ 2.400 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (8v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Iron Duke (LQ9)
- Compressieverhouding
- 8,2:1
- Boring x Slag
- 101,6 x 76,2 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,33:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 36 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 17 kW
- Cilinderinhoud
- 0,6 l
- GED
- 9,1 Bar
- 131,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 3 Versnellingen
- Bandenmaten
- 195/75R14
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 312-883 l
- Draaicirkel
- 11,5 m
- Leeggewicht
- 1.325 kg
- Lengte
- 4.775 mm
- Breedte
- 1.849 mm
- Hoogte
- 1.270 mm
- Wielbasis
- 2.565 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.542 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.542 mm
★★★★★
★★★★★
2,8
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1985 Camaro 2.5 Specs






































