1968 (C3) Chevrolet Corvette Stingray 427 L71 Specs en Prestaties
1968, 1969 (C3)
Overzicht Auto Specs
- 
- 6.997 cm3 V8
- 
- 244 km/h
- 
- 5,6 seconden
- 
- 324 kW
- 
- 31,4 l/100 km
- 
- 2 Deuren
- 
- 2 Zitplaatsen
- 
- 173 l
- 
- 1.620 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 244 km/h
- 0-100 km/h
- 5,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 4,99 kg/kW
- Vermogen
- 324 kW
- Koppel
- 624 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 31,4 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 215 Kilometers
- CO2-emissie
- 550 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 6.997 cm3
- 7 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 324 kW @ 5.800 1/min
- 441 pk @ 5.800 1/min
- Max. Koppel
- 624 N·m @ 4.000 1/min
- 460 lb·ft @ 4.000 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 68 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Big Block (L71)
- Compressieverhouding
- 11:1
- Boring x Slag
- 108 x 95,5 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,13:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 63 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 40 kW
- Cilinderinhoud
- 0,9 l
- GED
- 11,2 Bar
- 162,5 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 215/70R15
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Sleeparmophanging
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 173 l
- Draaicirkel
- 11,9 m
- Leeggewicht
- 1.620 kg
- Lengte
- 4.623 mm
- Breedte
- 1.758 mm
- Hoogte
- 1.214 mm
- Wielbasis
- 2.489 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.481 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.506 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1968 Corvette Stingray 427 L71 Specs




































