2010 (E71) BMW X6 xDrive50i Specs en Prestaties
2010 - 2014 (E71)
Overzicht Auto Specs
-
- 4.395 cm3 V8 BiTurbo
-
- 250 km/h
-
- 5,4 seconden
-
- 299 kW
-
- 12,5 l/100 km
-
- 5 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 570-1.450 l
-
- 2.265 kg
- Voorste - AWD
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,4 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 7,58 kg/kW
- Vermogen
- 299 kW
- Koppel
- 600 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 12,5 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 679 Kilometers
- CO2-emissie
- 294 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.395 cm3
- 4,4 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 299 kW @ 5.500 1/min
- 407 pk @ 5.500 1/min
- Max. Koppel
- 600 N·m @ 1.750 1/min
- 443 lb·ft @ 1.750 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 85 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- N63B44
- Compressieverhouding
- 10:1
- Boring x Slag
- 89 x 88,3 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,01:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 92 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 37 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 17,2 Bar
- 248,8 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- AWD
- Allewielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 8 Versnellingen
- Bandenmaten
- 255/50R19 W
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grote Cross-over SUV
- Deuren
- 5
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 570-1.450 l
- Leeggewicht
- 2.265 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.840 kg
- Laadvermogen
- 575 kg
- Aanhangergewicht
- 3.500 kg
- Lengte
- 4.877 mm
- Breedte
- 1.983 mm
- Hoogte
- 1.690 mm
- Wielbasis
- 2.933 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.644 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.706 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2010 X6 xDrive50i Specs


















































