2010 (E71) BMW X6 xDrive30d Specs en Prestaties
2010 - 2014 (E71)
Overzicht Auto Specs
-
- 2.993 cm3 Lijnmotor 6 Turbo
-
- 210 km/h
-
- 7,5 seconden
-
- 180 kW
-
- 7,4 l/100 km
-
- 5 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 570-1.450 l
-
- 2.150 kg
- Voorste - AWD
Prestatie data
- Topsnelheid
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 7,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 11,91 kg/kW
- Vermogen
- 180 kW
- Koppel
- 540 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 7,4 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 1.149 Kilometers
- CO2-emissie
- 196 g/km
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 2.993 cm3
- 3 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 180 kW @ 4.000 1/min
- 245 pk @ 4.000 1/min
- Max. Koppel
- 540 N·m @ 1.750 1/min
- 398 lb·ft @ 1.750 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (24v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Common-rail
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 85 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- N57D30
- Compressieverhouding
- 16,5:1
- Boring x Slag
- 84 x 90 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,93:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 82 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 30 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 22,7 Bar
- 328,8 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- AWD
- Allewielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 8 Versnellingen
- Bandenmaten
- 255/50R19 V
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grote Cross-over SUV
- Deuren
- 5
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 570-1.450 l
- Leeggewicht
- 2.150 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.675 kg
- Laadvermogen
- 525 kg
- Aanhangergewicht
- 2.700 kg
- Lengte
- 4.877 mm
- Breedte
- 1.983 mm
- Hoogte
- 1.690 mm
- Wielbasis
- 2.933 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.644 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.706 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2010 X6 xDrive30d Specs


















































