2009 (F02) BMW 760Li Specs en Prestaties
2009 - 2012 (F02)
Overzicht Auto Specs
- 
- 5.972 cm3 V12 BiTurbo
- 
- 250 km/h
- 
- 4,6 seconden
- 
- 400 kW
- 
- 13 l/100 km
- 
- 4 Deuren
- 
- 5 Zitplaatsen
- 
- 500 l
- 
- 2.175 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 5,43 kg/kW
- Vermogen
- 400 kW
- Koppel
- 750 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 13 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 630 Kilometers
- CO2-emissie
- 303 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 5.972 cm3
- 6 l
- Configuratie
- V12
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 400 kW @ 5.250 1/min
- 544 pk @ 5.250 1/min
- Max. Koppel
- 750 N·m @ 1.500 1/min
- 553 lb·ft @ 1.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (48v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 82 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- N74B60
- Compressieverhouding
- 10:1
- Boring x Slag
- 89 x 80 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,11:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 91 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 34 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 15,8 Bar
- 228,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 245/45R19 Y
- Bandenmaat Achter
- 275/40R19 Y
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 500 l
- Leeggewicht
- 2.175 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.765 kg
- Laadvermogen
- 590 kg
- Aanhangergewicht
- 2.100 kg
- Lengte
- 5.212 mm
- Breedte
- 1.902 mm
- Hoogte
- 1.478 mm
- Wielbasis
- 3.210 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.611 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.650 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2009 760Li Specs

















































