2008 (F02) BMW 740Li Specs en Prestaties
2008 - 2012 (F02)
Overzicht Auto Specs
-
- 2.979 cm3 Lijnmotor 6 BiTurbo
-
- 250 km/h
-
- 6,0 seconden
-
- 240 kW
-
- 10 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 500 l
-
- 1.970 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 6,0 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 8,21 kg/kW
- Vermogen
- 240 kW
- Koppel
- 450 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 10 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 818 Kilometers
- CO2-emissie
- 325 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.979 cm3
- 3 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 240 kW @ 5.800 1/min
- 326 pk @ 5.800 1/min
- Max. Koppel
- 450 N·m @ 1.500 1/min
- 332 lb·ft @ 1.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (24v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 82 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- N54B30
- Compressieverhouding
- 10,2:1
- Boring x Slag
- 84 x 89,6 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,94:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 109 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 40 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 19 Bar
- 275,3 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 245/50 ZR18
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 500 l
- Leeggewicht
- 1.970 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.525 kg
- Laadvermogen
- 555 kg
- Aanhangergewicht
- 2.100 kg
- Lengte
- 5.212 mm
- Breedte
- 1.902 mm
- Hoogte
- 1.478 mm
- Wielbasis
- 3.210 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.611 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.650 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2008 740Li Specs















































