2015 Morgan Aero 8 - Scheda Tecnica e Prestazioni
2015 - 2018
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 4,8 L V8
- 
- 273 Km/h
- 
- 4,2 secondi
- 
- 367 CV
- 
- 10,8 l/100km
- 
- 2 Porte
- 
- 2 Posti
- 
indisponibile- 
- 1.180 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 273 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,2 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 3,22 kg/CV
- Potenza
- 367 CV
- Coppia
- 490 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 10,8 l/100km
- Autonomia Totale
- 509 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 282 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 4,8 Litri
- 4.799 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 367 CV @ 6.300 giri/min
- 362 BHP @ 6.300 giri/min
- Coppia Massima
- 490 N·m @ 3.400 giri/min
- 361 lb·ft @ 3.400 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (32v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 55 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- BMW N62B48
- Rapporto di Compressione
- 10,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 93 x 88,3 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,05:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 76 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 46 CV
- Cilindrata Unitaria
- 600 cm3
- PME
- 12,8 Bar
- 186,1 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (AT)
- 6 Gears
- Pneumatici Anteriori
- 225/40 ZR18
- Pneumatici Posteriori
- 245/40 ZR18
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Decappottabile
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Peso a vuoto
- 1.180 kg
- Peso Lordo
- 1.351 kg
- Capacità di Carico Utile
- 171 kg
- Lunghezza
- 4.120 mm
- Larghezza
- 1.770 mm
- Altezza
- 1.200 mm
- Passo
- 2.535 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.550 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.500 mm
★★★★★
★★★★★
4,1
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
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2015 Aero 8






































