2005 (CT9W) Mitsubishi Lancer Evolution Familiare GT - Scheda Tecnica e Prestazioni
2005, 2006 (CT9W)
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 2 L In-linea 4 Turbo
- 
- 230 Km/h
- 
- 6,4 secondi
- 
- 272 CV
- 
- 12 l/100km
- 
- 4 Porte
- 
- 5 Posti
- 
- 344-1.079 L
- 
- 1.540 kg
- Anteriore - AWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 230 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,4 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 5,67 kg/CV
- Potenza
- 272 CV
- Coppia
- 343 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 12 l/100km
- Autonomia Totale
- 458 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2 Litri
- 1.997 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Turbo
- Potenza Massima
- 272 CV @ 6.500 giri/min
- 268 BHP @ 6.500 giri/min
- Coppia Massima
- 343 N·m @ 3.000 giri/min
- 253 lb·ft @ 3.000 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 55 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- 4G63T
- Rapporto di Compressione
- 8,8:1
- Alesaggio e Corsa
- 85 x 88 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,97:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 136 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 68 CV
- Cilindrata Unitaria
- 499 cm3
- PME
- 21,6 Bar
- 313 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- AWD
- Trazione Integrale
- Cambio (MT)
- 6 Gears
- Cambio (AT)
- 5 Gears
- Pneumatici
- 235/45 ZR17
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Medio Familiare
- Porte
- 4
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 344-1.079 L
- Diametro di Sterzata
- 11,8 m
- Peso a vuoto
- 1.540 kg
- Lunghezza
- 4.520 mm
- Larghezza
- 1.770 mm
- Altezza
- 1.480 mm
- Passo
- 2.625 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.515 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.515 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
Guida in CittÃ
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2005 Lancer Evolution Familiare GT










































