1980 500 SL1980 (R107) Mercedes 500 SL - Scheda Tecnica e Prestazioni
1980, 1981 (R107)
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 5 L V8
- 
- 225 Km/h
- 
- 7,8 secondi
- 
- 240 CV
- 
- 13,2 l/100km
- 
- 2 Porte
- 
- 2 Posti
- 
- 260 L
- 
- 1.540 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 225 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,8 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 6,41 kg/CV
- Potenza
- 240 CV
- Coppia
- 404 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 13,2 l/100km
- Urbano
- 20,8 l/100km
- Extraurbano
- 10,9 l/100km
- Autonomia Totale
- 681 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 5 Litri
- 4.973 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 240 CV @ 4.750 giri/min
- 237 BHP @ 4.750 giri/min
- Coppia Massima
- 404 N·m @ 3.200 giri/min
- 298 lb·ft @ 3.200 giri/min
- Distribuzione
- SOHC
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 90 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- M117 E50
- Rapporto di Compressione
- 8,8:1
- Alesaggio e Corsa
- 96,5 x 85 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,14:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 49 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 30 CV
- Cilindrata Unitaria
- 622 cm3
- PME
- 10,2 Bar
- 148,1 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (AT)
- 4 Gears
- Pneumatici
- 205/70R14
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Braccio Semi-Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Spider
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Capacità Bagagliaio
- 260 L
- Diametro di Sterzata
- 10,3 m
- Peso a vuoto
- 1.540 kg
- Peso Lordo
- 1.960 kg
- Capacità di Carico Utile
- 420 kg
- Lunghezza
- 4.390 mm
- Larghezza
- 1.790 mm
- Altezza
- 1.300 mm
- Passo
- 2.455 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.452 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.440 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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