2015 (C217) Mercedes S 400 Coupé 4MATIC - Scheda Tecnica e Prestazioni
2015, 2016, 2017 (C217)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 3 L V6 Biturbo
-
- 250 Km/h
-
- 5,6 secondi
-
- 367 CV
-
- 8,3 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 4 Posti
-
- 400 L
-
- 2.035 kg
- Anteriore - AWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,6 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 5,54 kg/CV
- Potenza
- 367 CV
- Coppia
- 500 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 8,3 l/100km
- Urbano
- 11,4 l/100km
- Extraurbano
- 6,6 l/100km
- Autonomia Totale
- 963 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 193 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 3 Litri
- 2.996 cm3
- Configurazione
- V6
- Aspirazione
- Biturbo
- Potenza Massima
- 367 CV @ 5.500 giri/min
- 362 BHP @ 5.500 giri/min
- Coppia Massima
- 500 N·m @ 1.800 giri/min
- 369 lb·ft @ 1.800 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (24v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Iniezione Diretta
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 80 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- M276 DE30
- Rapporto di Compressione
- 10,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 88 x 82,1 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,07:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 123 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 61 CV
- Cilindrata Unitaria
- 499 cm3
- PME
- 21 Bar
- 304,2 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- AWD
- Trazione Integrale
- Cambio (AT)
- 7 Gears
- Pneumatici
- 245/50R18
- Sospensioni Anteriori
- Multilink
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Di Lusso Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 4
- Capacità Bagagliaio
- 400 L
- Diametro di Sterzata
- 11,6 m
- Peso a vuoto
- 2.035 kg
- Peso Lordo
- 2.540 kg
- Capacità di Carico Utile
- 505 kg
- Lunghezza
- 5.027 mm
- Larghezza
- 1.899 mm
- Altezza
- 1.411 mm
- Passo
- 2.945 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
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2015 S 400 Coupé 4MATIC












































