1986 Lotus Esprit HC S3 - Scheda Tecnica e Prestazioni
1986, 1987
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 2,2 L In-linea 4
- 
- 222 Km/h
- 
- 6,6 secondi
- 
- 172 CV
- 
- 11,3 l/100km
- 
- 2 Porte
- 
- 2 Posti
- 
- 298 L
- 
- 1.124 kg
- Posteriore Centrale - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 222 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,6 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 6,52 kg/CV
- Potenza
- 172 CV
- Coppia
- 224 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 11,3 l/100km
- Autonomia Totale
- 593 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2,2 Litri
- 2.174 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 172 CV @ 6.500 giri/min
- 170 BHP @ 6.500 giri/min
- Coppia Massima
- 224 N·m @ 5.000 giri/min
- 165 lb·ft @ 5.000 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Posteriore Centrale Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 67 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- 912
- Rapporto di Compressione
- 10,9:1
- Alesaggio e Corsa
- 95,3 x 76,2 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,25:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 79 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 44 CV
- Cilindrata Unitaria
- 544 cm3
- PME
- 12,9 Bar
- 187,8 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 5 Gears
- Pneumatici Anteriori
- 205/60R14
- Pneumatici Posteriori
- 205/70R14
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Solido
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Capacità Bagagliaio
- 298 L
- Peso a vuoto
- 1.124 kg
- Lunghezza
- 4.191 mm
- Larghezza
- 1.854 mm
- Altezza
- 1.111 mm
- Passo
- 2.438 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.511 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.537 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
Viaggi su Strada
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1986 Esprit HC S3











































