2007 2-Eleven2007 Lotus 2-Eleven - Scheda Tecnica e Prestazioni
2007 - 2011
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 1,8 L In-linea 4 Sovralimentato
- 
- 242 Km/h
- 
- 4,0 secondi
- 
- 256 CV
- 
- 9,3 l/100km
- 
- 0 Porte
- 
- 2 Posti
- 
indisponibile- 
- 745 kg
- Posteriore Centrale - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 242 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,0 secondi
- 0-160 Km/h
- 8,9 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 2,92 kg/CV
- Potenza
- 256 CV
- Coppia
- 242 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 9,3 l/100km
- Autonomia Totale
- 463 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 218 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 1,8 Litri
- 1.796 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Sovralimentato
- Potenza Massima
- 256 CV @ 8.000 giri/min
- 252 BHP @ 8.000 giri/min
- Coppia Massima
- 242 N·m @ 7.000 giri/min
- 178 lb·ft @ 7.000 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Posteriore Centrale Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 43 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Toyota 2ZZ-GE
- Rapporto di Compressione
- 11,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 82 x 85 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,96:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 142 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 64 CV
- Cilindrata Unitaria
- 449 cm3
- PME
- 16,9 Bar
- 245,6 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 6 Gears
- Pneumatici Anteriori
- 195/50R16
- Pneumatici Posteriori
- 225/45R17
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Spider
- Porte
- 0
- Numero Posti
- 2
- Peso a vuoto
- 745 kg
- Lunghezza
- 3.822 mm
- Larghezza
- 1.709 mm
- Altezza
- 1.111 mm
- Passo
- 2.300 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.457 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.507 mm
★★★★★
★★★★★
4,4
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
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