1961 Jaguar Mark X - Scheda Tecnica e Prestazioni
1961 - 1964
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 3,8 L In-linea 6
- 
- 190 Km/h
- 
- 10,6 secondi
- 
- 269 CV
- 
- 11,6 l/100km
- 
- 4 Porte
- 
- 5 Posti
- 
- 765 L
- 
- 1.778 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 190 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,6 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 6,62 kg/CV
- Potenza
- 269 CV
- Coppia
- 353 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 11,6 l/100km
- Autonomia Totale
- 785 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 271 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 3,8 Litri
- 3.781 cm3
- Configurazione
- In-linea 6
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 269 CV @ 5.500 giri/min
- 265 BHP @ 5.500 giri/min
- Coppia Massima
- 353 N·m @ 4.000 giri/min
- 260 lb·ft @ 4.000 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 2 (12v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 91 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- XK
- Rapporto di Compressione
- 8:1
- Alesaggio e Corsa
- 87 x 106 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,82:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 71 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 45 CV
- Cilindrata Unitaria
- 630 cm3
- PME
- 11,7 Bar
- 170,2 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Cambio (AT)
- 3 Gears
- Pneumatici
- 750 x 14
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Solido
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Di Lusso Berlina
- Porte
- 4
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 765 L
- Diametro di Sterzata
- 11,3 m
- Peso a vuoto
- 1.778 kg
- Lunghezza
- 5.131 mm
- Larghezza
- 1.930 mm
- Altezza
- 1.384 mm
- Passo
- 3.050 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.473 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.473 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
Guida in CittÃ
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1961 Mark X








































