1988 Spyder 033-161988 Isdera Spyder 033-16 - Scheda Tecnica e Prestazioni
1988, 1989
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 2,3 L In-linea 4
- 
- 231 Km/h
- 
- 6,4 secondi
- 
- 177 CV
- 
- 8,6 l/100km
- 
- 2 Porte
- 
- 2 Posti
- 
- 300 L
- 
- 920 kg
- Posteriore Centrale - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 231 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,4 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 5,19 kg/CV
- Potenza
- 177 CV
- Coppia
- 230 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 8,6 l/100km
- Autonomia Totale
- 753 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2,3 Litri
- 2.299 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 177 CV @ 5.800 giri/min
- 175 BHP @ 5.800 giri/min
- Coppia Massima
- 230 N·m @ 4.750 giri/min
- 170 lb·ft @ 4.750 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Posteriore Centrale Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 65 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Mercedes M102 E23/2
- Rapporto di Compressione
- 9,7:1
- Alesaggio e Corsa
- 95,5 x 80,25 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,19:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 77 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 45 CV
- Cilindrata Unitaria
- 575 cm3
- PME
- 12,6 Bar
- 182,3 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 5 Gears
- Pneumatici Anteriori
- 195/50R15
- Pneumatici Posteriori
- 205/50R15
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- Braccio Semi-Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Decappottabile
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Capacità Bagagliaio
- 300 L
- Peso a vuoto
- 920 kg
- Peso Lordo
- 1.200 kg
- Capacità di Carico Utile
- 280 kg
- Lunghezza
- 4.160 mm
- Larghezza
- 1.710 mm
- Altezza
- 1.130 mm
- Passo
- 2.516 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.430 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.400 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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