1998 Shuttle 2.3i1998 Honda Shuttle 2.3i - Scheda Tecnica e Prestazioni
1998 - 2001
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 2,3 L In-linea 4
- 
- 185 Km/h
- 
- 12,0 secondi
- 
- 150 CV
- 
- 10,8 l/100km
- 
- 5 Porte
- 
- 7 Posti
- 
- 290-1.237 L
- 
- 1.565 kg
- Anteriore - FWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 185 Km/h
- 0-100 Km/h
- 12,0 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 10,43 kg/CV
- Potenza
- 150 CV
- Coppia
- 200 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 10,8 l/100km
- Autonomia Totale
- 603 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2,3 Litri
- 2.254 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 150 CV @ 5.700 giri/min
- 148 BHP @ 5.700 giri/min
- Coppia Massima
- 200 N·m @ 4.700 giri/min
- 148 lb·ft @ 4.700 giri/min
- Distribuzione
- SOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 65 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- F-series (F23A7)
- Rapporto di Compressione
- 9,3:1
- Alesaggio e Corsa
- 86 x 97 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,89:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 67 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 38 CV
- Cilindrata Unitaria
- 563 cm3
- PME
- 11,1 Bar
- 161,7 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- FWD
- Trazione Anteriore
- Cambio (AT)
- 4 Gears
- Pneumatici
- 205/60R15 H
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Medio Monovolume
- Porte
- 5
- Numero Posti
- 7
- Capacità Bagagliaio
- 290-1.237 L
- Peso a vuoto
- 1.565 kg
- Peso Lordo
- 2.200 kg
- Capacità di Carico Utile
- 635 kg
- Massa Rimorchiabile
- 1.200 kg
- Lunghezza
- 4.760 mm
- Larghezza
- 1.790 mm
- Altezza
- 1.640 mm
- Passo
- 2.830 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.525 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.545 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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