Honda1984 City Turbo II

1984 (AA) Honda City Turbo II - Scheda Tecnica e Prestazioni

1984, 1985, 1986 (AA)

Scheda Tecnica Riepilogo


1,2 L In-linea 4 Turbo

180 Km/h

8,6 secondi

110 CV

5,7 l/100km

3 Porte

5 Posti

205 L
kg
735 kg
Anteriore - FWD

Dati Sulle Prestazioni

Dati Sulle Prestazioni
Velocità Massima
180 Km/h
0-100 Km/h
8,6 secondi
Rapporto Potenza/Peso
6,72 kg/CV
Potenza
110 CV
Coppia
160 N·m

Consumo Carburante

Consumo Carburante
Combinato
5,7 l/100km
Autonomia Totale
721 Chilometri

Benzina Motore

Benzina Motore
Cilindrata
1,2 Litri
1.231 cm3
Configurazione
In-linea 4
Aspirazione
Turbo
Potenza Massima
110 CV @ 5.500 giri/min
108 BHP @ 5.500 giri/min
Coppia Massima
160 N·m @ 3.000 giri/min
118 lb·ft @ 3.000 giri/min
Distribuzione
SOHC
Valvole/Cilindro
3 (12v Totale)
Alimentazione di Carburante
Multi-point
Posizione
Anteriore Motore
Orientamento
Trasversale
Carburante
Benzina
Capacità Serbatoio Carburante
41 Litri

Altre Specifiche del Motore

Altre Specifiche del Motore
Nome Motore
E-series (ER)
Rapporto di Compressione
7,5:1
Alesaggio e Corsa
66 x 90 mm
Rapporto Alesaggio/Corsa
0,73:1
Sottoquadro
Potenza Specific
89 CV/L
Potenza/Cilindro
27 CV
Cilindrata Unitaria
308 cm3
PME
16,3 Bar
236,9 PSI

Motopropulsore e Telaio

Motopropulsore e Telaio
Trazione
FWD
Trazione Anteriore
Cambio (MT)
5 Gears
Pneumatici
185/60R13 H
Sospensioni Anteriori
MacPherson
Sospensioni Posteriori
MacPherson
Freni Anteriori
Disco Ventilato
Freni Posteriori
Tamburo

Dimensioni e Praticità

Dimensioni e Praticità
Carrozzeria
Piccolo Hatchback
Porte
3
Numero Posti
5
Capacità Bagagliaio
205 L
Diametro di Sterzata
9,2 m
Peso a vuoto
735 kg
Lunghezza
3.420 mm
Larghezza
1.625 mm
Altezza
1.470 mm
Passo
2.220 mm
Carreggiata Anteriore
1.400 mm
Carreggiata Posteriore
1.390 mm
★★★★★
★★★★★
4

Valutazione delle Prestazioni2,6
Valutazione Ambientale3,3
Valutazione della Praticità2,9

Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali

Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
Guida in Città
Viaggi su Strada

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1984 Honda City Turbo II Classifiche

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