1982 (AA) Honda City Turbo - Scheda Tecnica e Prestazioni
1982, 1983, 1984 (AA)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 1,2 L In-linea 4 Turbo
-
- 175 Km/h
-
- 8,6 secondi
-
- 100 CV
-
- 5,4 l/100km
-
- 3 Porte
-
- 5 Posti
-
- 205 L
-
- 690 kg
- Anteriore - FWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 175 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,6 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 6,87 kg/CV
- Potenza
- 100 CV
- Coppia
- 147 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 5,4 l/100km
- Autonomia Totale
- 761 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 1,2 Litri
- 1.231 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Turbo
- Potenza Massima
- 100 CV @ 5.500 giri/min
- 99 BHP @ 5.500 giri/min
- Coppia Massima
- 147 N·m @ 3.000 giri/min
- 108 lb·ft @ 3.000 giri/min
- Distribuzione
- SOHC
- Valvole/Cilindro
- 3 (12v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 41 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- E-series (ER)
- Rapporto di Compressione
- 7,6:1
- Alesaggio e Corsa
- 66 x 90 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,73:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 81 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 25 CV
- Cilindrata Unitaria
- 308 cm3
- PME
- 15 Bar
- 217,6 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- FWD
- Trazione Anteriore
- Cambio (MT)
- 5 Gears
- Pneumatici
- 165/70R12 H
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- MacPherson
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Tamburo
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Piccolo Hatchback
- Porte
- 3
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 205 L
- Diametro di Sterzata
- 9 m
- Peso a vuoto
- 690 kg
- Lunghezza
- 3.380 mm
- Larghezza
- 1.570 mm
- Altezza
- 1.460 mm
- Passo
- 2.220 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.370 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.370 mm
★★★★★
★★★★★
4,1
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
Guida in Città
Viaggi su Strada
Auto Simili
✚ Mostra Di Più


1982 City Turbo









































