1968 (Mk1) Ford Escort 1100 - Scheda Tecnica e Prestazioni
1968, 1969, 1970 (Mk1)
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 1,1 L In-linea 4
- 
- 132 Km/h
- 
- 20,5 secondi
- 
- 46 CV
- 
- 8,3 l/100km
- 
- 2-4 Porte
- 
- 5 Posti
- 
- 270 L
- 
- 765 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 132 Km/h
- 0-100 Km/h
- 20,5 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 16,77 kg/CV
- Potenza
- 46 CV
- Coppia
- 75 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 8,3 l/100km
- Autonomia Totale
- 481 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 230 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 1,1 Litri
- 1.098 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 46 CV @ 5.300 giri/min
- 45 BHP @ 5.300 giri/min
- Coppia Massima
- 75 N·m @ 3.000 giri/min
- 55 lb·ft @ 3.000 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (8v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 40 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Kent
- Rapporto di Compressione
- 9:1
- Alesaggio e Corsa
- 80,98 x 53,29 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,52:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 42 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 11 CV
- Cilindrata Unitaria
- 274 cm3
- PME
- 8,6 Bar
- 124,5 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Pneumatici
- 155/80R12
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- Ponte Rigido
- Freni Anteriori
- Tamburo
- Freni Posteriori
- Tamburo
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Piccolo Berlina
- Porte
- 2-4
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 270 L
- Diametro di Sterzata
- 9 m
- Peso a vuoto
- 765 kg
- Peso Lordo
- 1.100 kg
- Capacità di Carico Utile
- 335 kg
- Lunghezza
- 3.978 mm
- Larghezza
- 1.575 mm
- Altezza
- 1.380 mm
- Passo
- 2.400 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.295 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.270 mm
★★★★★
★★★★★
3,4
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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1968 Escort 1100




































