2013 Ford B-MAX 1.0 EcoBoost S/S - Scheda Tecnica e Prestazioni
2013 - 2016
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 1 L In-linea 3 Turbo
- 
- 189 Km/h
- 
- 11,2 secondi
- 
- 125 CV
- 
- 6 l/100km
- 
- 5 Porte
- 
- 5 Posti
- 
- 304-1.437 L
- 
- 1.279 kg
- Anteriore - FWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 189 Km/h
- 0-100 Km/h
- 11,2 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 10,26 kg/CV
- Potenza
- 125 CV
- Coppia
- 200 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 6 l/100km
- Autonomia Totale
- 800 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 114 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 1 Litri
- 999 cm3
- Configurazione
- In-linea 3
- Aspirazione
- Turbo
- Potenza Massima
- 125 CV @ 6.000 giri/min
- 123 BHP @ 6.000 giri/min
- Coppia Massima
- 200 N·m @ 1.400 giri/min
- 148 lb·ft @ 1.400 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (12v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Iniezione Diretta
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 48 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Rapporto di Compressione
- 10:1
- Alesaggio e Corsa
- 71,9 x 82 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,88:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 125 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 42 CV
- Cilindrata Unitaria
- 333 cm3
- PME
- 25,2 Bar
- 364,9 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- FWD
- Trazione Anteriore
- Cambio (MT)
- 5 Gears
- Pneumatici
- 195/60R15
- Freni Anteriori
- Disco
- Freni Posteriori
- Tamburo
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Piccolo Monovolume
- Porte
- 5
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 304-1.437 L
- Peso a vuoto
- 1.279 kg
- Peso Lordo
- 1.760 kg
- Capacità di Carico Utile
- 481 kg
- Massa Rimorchiabile
- 635-750 kg
- Lunghezza
- 4.077 mm
- Larghezza
- 1.751 mm
- Altezza
- 1.604 mm
- Passo
- 2.489 mm
Risultati Euro NCAP
- Valutazione Globale
- ★★★★★
- Occupanti Adulti
- 92%
- Occupanti Bambini
- 84%
- Pedone
- 67%
- Assistenza di Sicurezza
- 71%
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Ambiente
PraticitÃ
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2013 B-MAX 1.0 EcoBoost S/S













































