1980 Ferrari 208 GTB - Scheda Tecnica e Prestazioni
1980, 1981
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 2 L V8
-
- 214 Km/h
-
- 8,9 secondi
-
- 154 CV
-
- 14 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 2 Posti
-
- 150 L
-
- 1.262 kg
- Posteriore Centrale - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 214 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,9 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 8,19 kg/CV
- Potenza
- 154 CV
- Coppia
- 170 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 14 l/100km
- Autonomia Totale
- 528 Chilometri
Benzina Motore
- Cilindrata
- 2 Litri
- 1.991 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 154 CV @ 6.800 giri/min
- 152 BHP @ 6.800 giri/min
- Coppia Massima
- 170 N·m @ 4.200 giri/min
- 125 lb·ft @ 4.200 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Posteriore Centrale Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 74 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Dino (F106 CB)
- Rapporto di Compressione
- 9:1
- Alesaggio e Corsa
- 66,8 x 71 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,94:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 77 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 19 CV
- Cilindrata Unitaria
- 249 cm3
- PME
- 10,7 Bar
- 155,6 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 5 Gears
- Pneumatici
- 205/70R14
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Sportivo Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Capacità Bagagliaio
- 150 L
- Diametro di Sterzata
- 12,5 m
- Peso a vuoto
- 1.262 kg
- Peso Lordo
- 1.500 kg
- Capacità di Carico Utile
- 238 kg
- Lunghezza
- 4.230 mm
- Larghezza
- 1.720 mm
- Altezza
- 1.120 mm
- Passo
- 2.340 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.460 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.460 mm
★★★★★
★★★★★
3
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
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1980 208 GTB








































