1968 Dodge Charger R/T 440 - Scheda Tecnica e Prestazioni
1968
Scheda Tecnica Riepilogo
- 
- 7,2 L V8
- 
- 210 Km/h
- 
- 6,5 secondi
- 
- 380 CV
- 
- 25,7 l/100km
- 
- 2 Porte
- 
- 5 Posti
- 
- 345 L
- 
- 1.810 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 210 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,5 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 4,76 kg/CV
- Potenza
- 380 CV
- Coppia
- 651 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 25,7 l/100km
- Autonomia Totale
- 280 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 600 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 7,2 Litri
- 7.206 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 380 CV @ 4.600 giri/min
- 375 BHP @ 4.600 giri/min
- Coppia Massima
- 651 N·m @ 3.200 giri/min
- 480 lb·ft @ 3.200 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 72 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Chrysler RB Series (RB 440)
- Rapporto di Compressione
- 10,1:1
- Alesaggio e Corsa
- 109,7 x 95,3 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,15:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 53 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 48 CV
- Cilindrata Unitaria
- 901 cm3
- PME
- 11,4 Bar
- 164,7 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Cambio (AT)
- 3 Gears
- Pneumatici
- 225/70R15
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Ponte Rigido
- Freni Anteriori
- Tamburo
- Freni Posteriori
- Tamburo
Dimensioni e PraticitÃ
- Carrozzeria
- Sportivo Grande Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 345 L
- Diametro di Sterzata
- 12,5 m
- Peso a vuoto
- 1.810 kg
- Lunghezza
- 5.283 mm
- Larghezza
- 1.948 mm
- Altezza
- 1.346 mm
- Passo
- 2.972 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.511 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.504 mm
★★★★★
★★★★★
2,7
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
PraticitÃ
Bagagli
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1968 Charger R/T 440





































