2018 Dodge Challenger SRT Demon - Scheda Tecnica e Prestazioni
2018
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 6,2 L V8 Sovralimentato
-
- 270 Km/h
-
- 2,5 secondi
-
- 819 CV
-
- 21,7 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 1 Posto
-
- 467 L
-
- 1.941 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 270 Km/h
- 0-100 Km/h
- 2,5 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 2,37 kg/CV
- Potenza
- 819 CV
- Coppia
- 972 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 21,7 l/100km
- Urbano
- 23,5 l/100km
- Extraurbano
- 12,8 l/100km
- Autonomia Totale
- 323 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 420 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 6,2 Litri
- 6.166 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Sovralimentato
- Potenza Massima
- 819 CV @ 6.300 giri/min
- 808 BHP @ 6.300 giri/min
- Coppia Massima
- 972 N·m @ 4.500 giri/min
- 717 lb·ft @ 4.500 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Multi-point
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 70 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Chrysler HEMI (Demon)
- Rapporto di Compressione
- 9,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 103,9 x 90,9 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,14:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 133 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 102 CV
- Cilindrata Unitaria
- 771 cm3
- PME
- 19,8 Bar
- 287,3 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (AT)
- 8 Gears
- Pneumatici
- 315/40R18
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Sportivo Grande Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 1
- Capacità Bagagliaio
- 467 L
- Diametro di Sterzata
- 11,6 m
- Peso a vuoto
- 1.941 kg
- Lunghezza
- 5.016 mm
- Larghezza
- 2.012 mm
- Altezza
- 1.450 mm
- Passo
- 2.946 mm
★★★★★
★★★★★
4
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
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2018 Challenger SRT Demon













































