2018 Fiesta ST vs Polo GTI vs Cooper S vs Clio RS 200 vs 208 GTi
| Motore | ||||
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| Motopropulsore | ||||
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| Velocità Massima | ||||
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| Accelerazione | ||||
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| Potenza Totale | ||||
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| Consumi | ||||
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| Peso a vuoto | ||||
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| Vano Baule | ||||
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| Velocità Massima | ||||
231 Km/h / 144 mph | 237 Km/h / 147 mph | 232 Km/h / 144 mph | 225 Km/h / 140 mph | 230 Km/h / 143 mph |
| 0-100 Km/h | ||||
6,5 secondi | 6,7 secondi | 6,9 secondi | 6,7 secondi | 6,5 secondi |
| Rapporto Potenza/Peso | ||||
6,32 kg/CV / 156 BHP/Tonnellata | 6,79 kg/CV / 145 BHP/Tonnellata | 6,76 kg/CV / 146 BHP/Tonnellata | 6,4 kg/CV / 154 BHP/Tonnellata | 6,09 kg/CV / 162 BHP/Tonnellata |
| Potenza Totale | ||||
200 CV / 197 BHP | 200 CV / 197 BHP | 192 CV / 189 BHP | 200 CV / 197 BHP | 208 CV / 205 BHP |
| Coppia Totale | ||||
290 N·m / 214 lb·ft | 320 N·m / 236 lb·ft | 280 N·m / 207 lb·ft | 240 N·m / 177 lb·ft | 300 N·m / 221 lb·ft |
| Consumi | ||||
6 l/100km | 5,9 l/100km | 5,9 l/100km | 6,3 l/100km | 5,4 l/100km |
| Autonomia Totale | ||||
700 Chilometri | 678 Chilometri | 678 Chilometri | 713 Chilometri | 925 Chilometri |
| Emissioni di CO2 | ||||
136 g/Km | 134 g/Km | 136 g/Km | 144 g/Km | 125 g/Km |
| Modello Piattaforma | ||||
Fiesta (17-23) | Polo (17-) | Hatch (14-24) | Clio (12-20) | 208 (12-19) |
| Porte | ||||
3-5 | 5 | 5 | 5 | 3 |
| Numero Posti | ||||
5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Capacità Bagagliaio | ||||
311-1.093 L | 305-1.079 L | 278-941 L | 300-1.146 L | 285-1.076 L |
| Diametro di Sterzata | ||||
11 m | 10,6 m | 11 m | 10,9 m | 11,2 m |
| Peso a vuoto | ||||
1.262 kg | 1.355 kg | 1.295 kg | 1.279 kg | 1.265 kg |
| Peso Lordo | ||||
1.635 kg | 1.780 kg | 1.750 kg | 1.711 kg | 1.650 kg |
| Massa Rimorchiabile | ||||
670-1.200 kg | 580-1.150 kg | |||
| Lunghezza | ||||
4.068 mm | 4.067 mm | 4.005 mm | 4.090 mm | 3.965 mm |
| Larghezza | ||||
1.735 mm | 1.751 mm | 1.727 mm | 1.732 mm | 1.739 mm |
| Altezza | ||||
1.469 mm | 1.438 mm | 1.425 mm | 1.434 mm | 1.450 mm |
| Passo | ||||
2.493 mm | 2.549 mm | 2.567 mm | 2.589 mm | 2.538 mm |
| Nome Motore | ||||
B48A20 | ||||
| Configurazione | ||||
In-linea 3 | In-linea 4 | In-linea 4 | In-linea 4 | In-linea 4 |
| Cilindrata | ||||
1,5 Litri / 1.497 cm3 | 2 Litri / 1.984 cm3 | 2 Litri / 1.998 cm3 | 1,6 Litri / 1.618 cm3 | 1,6 Litri / 1.598 cm3 |
| Potenza Massima | ||||
200 CV / 197 BHP | 200 CV / 197 BHP | 192 CV / 189 BHP | 200 CV / 197 BHP | 208 CV / 205 BHP |
| Coppia Massima | ||||
290 N·m / 214 lb·ft | 320 N·m / 236 lb·ft | 280 N·m / 207 lb·ft | 240 N·m / 177 lb·ft | 300 N·m / 221 lb·ft |
| Potenza Specific | ||||
134 CV/L | 100 CV/L | 96 CV/L | 124 CV/L | 130 CV/L |
| Aspirazione | ||||
Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo |
| Distribuzione | ||||
DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Valvole/Cilindro | ||||
4 (12v Totale) | 4 (16v Totale) | 4 (16v Totale) | 4 (16v Totale) | 4 (16v Totale) |
| Carburante | ||||
Benzina | Benzina | Benzina | Benzina | Benzina |
| Compressione | ||||
9,7:1 | 11,7:1 | 11:1 | 9,5:1 | 10,5:1 |
| Alesaggio e Corsa | ||||
84 x 90 mm | 82,5 x 92,8 mm | 82 x 94,6 mm | 79,7 x 81,1 mm | 77 x 85,8 mm |
| Alimentazione di Carburante | ||||
Iniezione Diretta | Iniezione Diretta | Iniezione Diretta | Iniezione Diretta | Iniezione Diretta |
| Posizione | ||||
Anteriore | Anteriore | Anteriore | Anteriore | Anteriore |
| Orientamento | ||||
Trasversale | Trasversale | Trasversale | Trasversale | Trasversale |
| Serbatoio Carburante | ||||
42 L | 40 L | 40 L | 45 L | 50 L |
| Trazione | ||||
Anteriore (FWD) | Anteriore (FWD) | Anteriore (FWD) | Anteriore (FWD) | Anteriore (FWD) |
| Pneumatici A. | ||||
205/45R17 | 215/45R17 | 195/55R16 T | 205/45R17 | 205/45R17 V |
| Pneumatici P. | ||||
205/45R17 | 215/45R17 | 195/55R16 T | 205/45R17 | 205/45R17 V |
| Cambio (MT) | ||||
6 Gears | 6 Gears | 6 Gears | ||
| Cambio (AT) | ||||
6 Gears | 6 Gears | 6 Gears | ||
| Freni Anteriori | ||||
Disco Ventilato | Disco Ventilato | Disco Ventilato | Disco Ventilato | Disco Ventilato |
| Freni Posteriori | ||||
Disco Solido | Disco Ventilato | Disco Solido | Disco Solido | Disco Solido |
| Sospensioni Anteriori | ||||
MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson |
| Sospensioni Posteriori | ||||
Ponte Torcente | Ponte Torcente | Multilink | Ponte Torcente | Ponte Torcente |