1970 (C3) Chevrolet Corvette Stingray 454 LS5 - Scheda Tecnica e Prestazioni
1970, 1971, 1972 (C3)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 7,4 L V8
-
- 233 Km/h
-
- 6,2 secondi
-
- 395 CV
-
- 28,3 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 2 Posti
-
- 173 L
-
- 1.650 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 233 Km/h
- 0-100 Km/h
- 6,2 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 4,17 kg/CV
- Potenza
- 395 CV
- Coppia
- 678 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 28,3 l/100km
- Autonomia Totale
- 240 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 520 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 7,4 Litri
- 7.443 cm3
- Configurazione
- V8
- Aspirazione
- Naturale
- Potenza Massima
- 395 CV @ 4.800 giri/min
- 390 BHP @ 4.800 giri/min
- Coppia Massima
- 678 N·m @ 3.400 giri/min
- 500 lb·ft @ 3.400 giri/min
- Distribuzione
- OHV
- Valvole/Cilindro
- 2 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Carburatore
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 68 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- Big Block (LS5)
- Rapporto di Compressione
- 10,25:1
- Alesaggio e Corsa
- 108 x 101,6 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 1,06:1
- Superquadro
- Potenza Specific
- 53 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 50 CV
- Cilindrata Unitaria
- 931 cm3
- PME
- 11,4 Bar
- 166 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 4 Gears
- Cambio (AT)
- 3 Gears
- Pneumatici
- 215/70R15
- Sospensioni Anteriori
- Doppio Braccio Oscillante
- Sospensioni Posteriori
- Braccio Oscillante
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Sportivo Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 2
- Capacità Bagagliaio
- 173 L
- Diametro di Sterzata
- 11,9 m
- Peso a vuoto
- 1.650 kg
- Lunghezza
- 4.623 mm
- Larghezza
- 1.758 mm
- Altezza
- 1.214 mm
- Passo
- 2.489 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.481 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.506 mm
★★★★★
★★★★★
3
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
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1970 Corvette Stingray 454 LS5













































