2014 420d Gran Coupé2014 (F36) BMW 420d Gran Coupé - Scheda Tecnica e Prestazioni
2014, 2015 (F36)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 2 L In-linea 4 Turbo
-
- 236 Km/h
-
- 7,7 secondi
-
- 184 CV
-
- 4,7 l/100km
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- 5 Porte
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- 5 Posti
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- 480-1.300 L
-
- 1.585 kg
- Anteriore - RWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 236 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,7 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 8,64 kg/CV
- Potenza
- 184 CV
- Coppia
- 380 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 4,7 l/100km
- Urbano
- 5,8 l/100km
- Extraurbano
- 4,1 l/100km
- Autonomia Totale
- 1.213 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 124 g/Km
Diesel Motore
- Cilindrata
- 2 Litri
- 1.995 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Turbo
- Potenza Massima
- 184 CV @ 4.000 giri/min
- 181 BHP @ 4.000 giri/min
- Coppia Massima
- 380 N·m @ 1.750 giri/min
- 280 lb·ft @ 1.750 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Common Rail
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Diesel
- Capacità Serbatoio Carburante
- 57 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Nome Motore
- N47D20
- Rapporto di Compressione
- 16,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 84 x 90 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,93:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 92 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 46 CV
- Cilindrata Unitaria
- 499 cm3
- PME
- 23,9 Bar
- 347,2 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- RWD
- Trazione Posteriore
- Cambio (MT)
- 6 Gears
- Cambio (AT)
- 8 Gears
- Pneumatici
- 225/50R17 W
- Sospensioni Anteriori
- MacPherson
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco
- Freni Posteriori
- Disco
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Medio Coupé
- Porte
- 5
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 480-1.300 L
- Diametro di Sterzata
- 11,3 m
- Peso a vuoto
- 1.585 kg
- Peso Lordo
- 2.070 kg
- Capacità di Carico Utile
- 485 kg
- Massa Rimorchiabile
- 745-1.600 kg
- Lunghezza
- 4.638 mm
- Larghezza
- 1.825 mm
- Altezza
- 1.389 mm
- Passo
- 2.810 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
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