2014 A5 Coupé 2.0 TDI ultra 1632014 (B8) Audi A5 Coupé 2.0 TDI ultra 163 - Scheda Tecnica e Prestazioni
2014, 2015, 2016 (B8)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 2 L In-linea 4 Turbo
-
- 225 Km/h
-
- 8,3 secondi
-
- 163 CV
-
- 4,2 l/100km
-
- 2 Porte
-
- 4 Posti
-
- 455 L
-
- 1.605 kg
- Anteriore - FWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 225 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,3 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 9,83 kg/CV
- Potenza
- 163 CV
- Coppia
- 400 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 4,2 l/100km
- Urbano
- 5 l/100km
- Extraurbano
- 3,8 l/100km
- Autonomia Totale
- 1.500 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 109 g/Km
Diesel Motore
- Cilindrata
- 2 Litri
- 1.968 cm3
- Configurazione
- In-linea 4
- Aspirazione
- Turbo
- Potenza Massima
- 163 CV @ 3.000 giri/min
- 161 BHP @ 3.000 giri/min
- Coppia Massima
- 400 N·m @ 1.750 giri/min
- 295 lb·ft @ 1.750 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (16v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Common Rail
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Diesel
- Capacità Serbatoio Carburante
- 63 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Rapporto di Compressione
- 16:1
- Alesaggio e Corsa
- 81 x 95,5 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,85:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 83 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 41 CV
- Cilindrata Unitaria
- 492 cm3
- PME
- 25,5 Bar
- 370,4 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- FWD
- Trazione Anteriore
- Cambio (MT)
- 6 Gears
- Pneumatici
- 225/50R17 Y
- Sospensioni Anteriori
- Multilink
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Solido
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Medio Coupé
- Porte
- 2
- Numero Posti
- 4
- Capacità Bagagliaio
- 455 L
- Diametro di Sterzata
- 11,4 m
- Peso a vuoto
- 1.605 kg
- Peso Lordo
- 2.030 kg
- Capacità di Carico Utile
- 425 kg
- Massa Rimorchiabile
- 750-1.300 kg
- Lunghezza
- 4.626 mm
- Larghezza
- 1.854 mm
- Altezza
- 1.372 mm
- Passo
- 2.751 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
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