2010 S5 Sportback 3.0 TFSI2010 (B8) Audi S5 Sportback 3.0 TFSI - Scheda Tecnica e Prestazioni
2010, 2011 (B8)
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 3 L V6 Sovralimentato
-
- 250 Km/h
-
- 5,4 secondi
-
- 333 CV
-
- 9,4 l/100km
-
- 5 Porte
-
- 5 Posti
-
- 480-980 L
-
- 1.755 kg
- Anteriore - AWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 250 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,4 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 5,28 kg/CV
- Potenza
- 333 CV
- Coppia
- 440 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 9,4 l/100km
- Autonomia Totale
- 681 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 221 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 3 Litri
- 2.995 cm3
- Configurazione
- V6
- Aspirazione
- Sovralimentato
- Potenza Massima
- 333 CV @ 5.500 giri/min
- 328 BHP @ 5.500 giri/min
- Coppia Massima
- 440 N·m @ 2.900 giri/min
- 325 lb·ft @ 2.900 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (24v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Iniezione Diretta
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Longitudinale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 64 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Rapporto di Compressione
- 10,3:1
- Alesaggio e Corsa
- 84,5 x 89 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,95:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 112 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 56 CV
- Cilindrata Unitaria
- 499 cm3
- PME
- 18,5 Bar
- 267,8 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- AWD
- Trazione Integrale
- Cambio (AT)
- 7 Gears
- Pneumatici
- 245/40 ZR18
- Sospensioni Anteriori
- Multilink
- Sospensioni Posteriori
- Multilink
- Freni Anteriori
- Disco Ventilato
- Freni Posteriori
- Disco Ventilato
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Medio Coupé
- Porte
- 5
- Numero Posti
- 5
- Capacità Bagagliaio
- 480-980 L
- Peso a vuoto
- 1.755 kg
- Peso Lordo
- 2.285 kg
- Capacità di Carico Utile
- 530 kg
- Massa Rimorchiabile
- 1.900 kg
- Lunghezza
- 4.711 mm
- Larghezza
- 1.854 mm
- Altezza
- 1.382 mm
- Passo
- 2.811 mm
- Carreggiata Anteriore
- 1.588 mm
- Carreggiata Posteriore
- 1.575 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Prestazioni
Ambiente
Praticità
Bagagli
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