1989 Toyota MR2 Κουπέ Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
1989 - 1999
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 1.998 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 207 χλμ./ώρα
-
- 8,7 δλ.
-
- 103 kW
-
- 7,4 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 219 λτ.
-
- 1.180 κιλά
- πίσω-μέσα - RWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 207 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 8,7 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 11,47 κιλά/kW
- Ισχύς
- 103 kW
- Ροπή
- 182 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 7,4 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 739 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 1.998 κ.εκ.
- 2 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 103 kW @ 5.600 σ.α.λ.
- 140 PS @ 5.600 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 182 N·m @ 4.400 σ.α.λ.
- 134 lb·ft @ 4.400 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- DOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 4 (16v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- πολλαπλών σημείων
- Θέση
- πίσω-μέσα Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 55 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 9,4:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 86 x 86 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1:1
- τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 70 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 26 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,5 λτ.
- BMEP
- 11,4 Μπαρ
- 166 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- RWD
- Πισωκίνητο
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- Εμπρός ελαστικά
- 195/60R14 V
- Πίσω ελαστικά
- 205/60R14 V
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Πολλαπλών συνδέσμων
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- συμπαγής δίσκος
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- σπορ Κουπέ
- Πόρτες
- 2
- Θέσεις
- 2
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 219 λτ.
- Απόβαρο
- 1.180 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.500 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 320 κιλά
- Μήκος
- 4.180 χιλ.
- Πλάτος
- 1.700 χιλ.
- Ύψος
- 1.240 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.400 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.470 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.450 χιλ.
★★★★★
★★★★★
3,2
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


1989 MR2 Κουπέ Προδιαγραφές












































