1998 Alto GL Προδιαγραφές1998 Suzuki Alto GL Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
1998 - 2001
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 993 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 150 χλμ./ώρα
-
- 15,5 δλ.
-
- 40 kW
-
- 5,7 λτ./100 χλμ.
-
- 3-5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 110-311 λτ.
-
- 740 κιλά
- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 150 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 15,5 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 18,72 κιλά/kW
- Ισχύς
- 40 kW
- Ροπή
- 77 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 5,7 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 613 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 993 κ.εκ.
- 1 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 40 kW @ 6.500 σ.α.λ.
- 54 PS @ 6.500 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 77 N·m @ 4.500 σ.α.λ.
- 57 lb·ft @ 4.500 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- SOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 4 (16v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- πολλαπλών σημείων
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 35 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 9,4:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 72 x 61 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,18:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 54 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 10 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,2 λτ.
- BMEP
- 9,7 Μπαρ
- 141,3 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 145/70R13 S
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Στρεπτική ράβδος
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μικροσκοπικό Χάτσμπακ
- Πόρτες
- 3-5
- Θέσεις
- 5
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 110-311 λτ.
- Απόβαρο
- 740 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.170 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 430 κιλά
- Ανωτ. ρυμούλκηση
- 600 κιλά
- Μήκος
- 3.495 χιλ.
- Πλάτος
- 1.495 χιλ.
- Ύψος
- 1.405 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.335 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.335 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.305 χιλ.
★★★★★
★★★★★
3,5
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα
