2004 Suzuki βαγόνι R+ 1.3 Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
2004, 2005, 2006
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 1.328 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 160 χλμ./ώρα
-
- 12,8 δλ.
-
- 69 kW
-
- 6,3 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 4 Καθίσματα
-
Μη διαθέσιμο-
- 975 κιλά
- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 160 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 12,8 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 14,05 κιλά/kW
- Ισχύς
- 69 kW
- Ροπή
- 118 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 6,3 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 651 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 1.328 κ.εκ.
- 1,3 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 69 kW @ 6.000 σ.α.λ.
- 94 PS @ 6.000 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 118 N·m @ 4.100 σ.α.λ.
- 87 lb·ft @ 4.100 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- DOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 4 (16v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- πολλαπλών σημείων
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 41 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 9,5:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 78 x 69,5 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,12:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 71 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 17 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,3 λτ.
- BMEP
- 11,2 Μπαρ
- 161,9 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- κιβώτιο ταχυτήτων (AT)
- 4 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 165/60R14 T
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Νεκρός άξονας
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μικροσκοπικό MPV
- Πόρτες
- 5
- Θέσεις
- 4
- Απόβαρο
- 975 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.460 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 485 κιλά
- Ανωτ. ρυμούλκηση
- 650 κιλά
- Μήκος
- 3.535 χιλ.
- Πλάτος
- 1.600 χιλ.
- Ύψος
- 1.655 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.480 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.430 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.385 χιλ.
★★★★★
★★★★★
3,1
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


2004 βαγόνι R+ 1.3 Προδιαγραφές











































