2002 Alto Προδιαγραφές2002 Suzuki Alto Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
2002 - 2006
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 1.061 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 155 χλμ./ώρα
-
- 14,8 δλ.
-
- 46 kW
-
- 4,9 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 4 Καθίσματα
-
- 177-725 λτ.
-
- 875 κιλά
- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 155 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 14,8 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 18,92 κιλά/kW
- Ισχύς
- 46 kW
- Ροπή
- 85 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 4,9 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 713 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 1.061 κ.εκ.
- 1,1 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 46 kW @ 6.000 σ.α.λ.
- 63 PS @ 6.000 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 85 N·m @ 3.200 σ.α.λ.
- 63 lb·ft @ 3.200 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- SOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 4 (16v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- πολλαπλών σημείων
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 35 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 10:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 68,5 x 72 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 0,95:1
- Κάτω τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 59 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 12 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,3 λτ.
- BMEP
- 10,1 Μπαρ
- 146 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 155/65R13 S
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Πολλαπλών συνδέσμων
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μικροσκοπικό Χάτσμπακ
- Πόρτες
- 5
- Θέσεις
- 4
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 177-725 λτ.
- Απόβαρο
- 875 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.165 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 290 κιλά
- Ανωτ. ρυμούλκηση
- 750 κιλά
- Μήκος
- 3.495 χιλ.
- Πλάτος
- 1.475 χιλ.
- Ύψος
- 1.455 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.360 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.295 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.290 χιλ.
★★★★★
★★★★★
4
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα
