1990 Škoda Favorit LSe Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
1990 - 1993
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 1.289 κ.εκ. εν σειρά 4
-
- 146 χλμ./ώρα
-
- 17,0 δλ.
-
- 40 kW
-
- 7,6 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 240 λτ.
-
- 840 κιλά
- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 146 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 17,0 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 21,26 κιλά/kW
- Ισχύς
- 40 kW
- Ροπή
- 90 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 7,6 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 619 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 1.289 κ.εκ.
- 1,3 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 40 kW @ 5.000 σ.α.λ.
- 54 PS @ 5.000 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 90 N·m @ 3.000 σ.α.λ.
- 66 lb·ft @ 3.000 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- OHV
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 2 (8v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- Εξαερωτήρας
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 47 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 8,8:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 75,5 x 72 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,05:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 42 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 10 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,3 λτ.
- BMEP
- 8,8 Μπαρ
- 127,3 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 165/70R13
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Βραχίονες υστερούντες
- Εμπρός φρένα
- δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μικρό Χάτσμπακ
- Πόρτες
- 5
- Θέσεις
- 5
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 240 λτ.
- Απόβαρο
- 840 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.290 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 450 κιλά
- Ανωτ. ρυμούλκηση
- 750 κιλά
- Μήκος
- 3.815 χιλ.
- Πλάτος
- 1.620 χιλ.
- Ύψος
- 1.415 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.450 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.400 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.365 χιλ.
★★★★★
★★★★★
3,3
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


1990 Favorit LSe Προδιαγραφές
















































