Κορυφαία N·m Wiesmann

Wiesmann με την υψηλότερη ροπή στον κόσμο

Τοπ 16

Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ροπή ποτέ

Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ροπή ποτέ

Του

Αυτά είναι τα αυτοκίνητα Wiesmann με τη μεγαλύτερη παραγωγή ροπής που επιτρέπονται ποτέ στους δημόσιους δρόμους.

  1. 2024 Wiesmann Project Thunderball

    Συνολική ροπή: 1.100 N·m

    1ος
    (2024 - σήμερα)
    ...underball
    
    Ηλεκτρικό
    
    Μη διαθέσιμο
    
    2,9 δλ.
    
    500 kW
    
    1,9 λτ./100 χλμ-ε
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    180 λτ.
    κ
    1.775 κιλά
    πίσω-μέσα - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 1.100 N·m, η Wiesmann Project Thunderball καταλαμβάνει την πρώτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2024.
    Είναι επίσης 1ος στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα Wiesmann ποτέ.

  2. 2011 Wiesmann GT MF5

    Συνολική ροπή: 680 N·m

    2ο
    (2011 - 2014)
    ...GT MF5
    
    4.395 κ.εκ. V8 Διπλό τούρμπο
    
    311 χλμ./ώρα
    
    3,9 δλ.
    
    408 kW
    
    12,9 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    260 λτ.
    κ
    1.395 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 680 N·m, η Wiesmann GT MF5 καταλαμβάνει την κοινή δεύτερο θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

  3. 2011 Wiesmann Roadster MF5

    Συνολική ροπή: 680 N·m

    3η
    (2011 - 2014)
    ...dster MF5
    
    4.395 κ.εκ. V8 Διπλό τούρμπο
    
    311 χλμ./ώρα
    
    3,9 δλ.
    
    408 kW
    
    12,9 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    215 λτ.
    κ
    1.395 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 680 N·m, η Wiesmann Roadster MF5 καταλαμβάνει την κοινή δεύτερο θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

  4. 2011 Wiesmann GT MF4

    Συνολική ροπή: 600 N·m

    4η
    (2011 - 2014)
    ...GT MF4
    
    4.395 κ.εκ. V8 Διπλό τούρμπο
    
    292 χλμ./ώρα
    
    4,6 δλ.
    
    299 kW
    
    12,3 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    260 λτ.
    κ
    1.380 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 600 N·m, η Wiesmann GT MF4 καταλαμβάνει την κοινή τέταρτο θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 10η στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  5. 2011 Wiesmann Roadster MF4

    Συνολική ροπή: 600 N·m

    5η
    (2011 - 2014)
    ...dster MF4
    
    4.395 κ.εκ. V8 Διπλό τούρμπο
    
    292 χλμ./ώρα
    
    4,6 δλ.
    
    299 kW
    
    12,3 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    215 λτ.
    κ
    1.380 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 600 N·m, η Wiesmann Roadster MF4 καταλαμβάνει την κοινή τέταρτο θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 10η στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  6. 2009 Wiesmann Roadster MF5

    Συνολική ροπή: 520 N·m

    6η
    (2009 - 2010)
    ...dster MF5
    
    4.999 κ.εκ. V10
    
    310 χλμ./ώρα
    
    3,9 δλ.
    
    373 kW
    
    13,1 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.395 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 520 N·m, η Wiesmann Roadster MF5 καταλαμβάνει την κοινή έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2009 έως το 2010.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  7. 2008 Wiesmann GT MF5

    Συνολική ροπή: 520 N·m

    7η
    (2008 - 2010)
    ...GT MF5
    
    4.999 κ.εκ. V10
    
    311 χλμ./ώρα
    
    3,9 δλ.
    
    373 kW
    
    13,1 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.395 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 520 N·m, η Wiesmann GT MF5 καταλαμβάνει την κοινή έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2008 έως το 2010.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  8. 2009 Wiesmann Roadster MF4

    Συνολική ροπή: 490 N·m

    8η
    (2009 - 2010)
    ...dster MF4
    
    4.799 κ.εκ. V8
    
    290 χλμ./ώρα
    
    4,6 δλ.
    
    270 kW
    
    9,6 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.316 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 490 N·m, η Wiesmann Roadster MF4 καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2009 έως το 2010.
    Είναι επίσης 3η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  9. 2006 Wiesmann GT MF4

    Συνολική ροπή: 490 N·m

    9η
    (2006 - 2010)
    ...GT MF4
    
    4.799 κ.εκ. V8
    
    291 χλμ./ώρα
    
    4,6 δλ.
    
    270 kW
    
    11,7 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.280 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 490 N·m, η Wiesmann GT MF4 καταλαμβάνει την κοινή όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2006 έως το 2010.
    Είναι επίσης 4η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  10. 2012 Wiesmann GT MF4-CS

    Συνολική ροπή: 400 N·m

    10η
    (2012 - 2014)
    ...GT MF4-CS
    
    3.999 κ.εκ. V8
    
    293 χλμ./ώρα
    
    4,4 δλ.
    
    309 kW
    
    12,2 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    260 λτ.
    κ
    1.275 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 400 N·m, η Wiesmann GT MF4-CS καταλαμβάνει την κοινή δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2012 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

  11. 2011 Wiesmann GT MF4-S

    Συνολική ροπή: 400 N·m

    11η
    (2011 - 2014)
    ...GT MF4-S
    
    3.999 κ.εκ. V8
    
    293 χλμ./ώρα
    
    4,4 δλ.
    
    309 kW
    
    12,2 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    260 λτ.
    κ
    1.295 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 400 N·m, η Wiesmann GT MF4-S καταλαμβάνει την κοινή δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

  12. 2011 Wiesmann Roadster MF4-S

    Συνολική ροπή: 400 N·m

    12η
    (2011 - 2014)
    ...ter MF4-S
    
    3.999 κ.εκ. V8
    
    293 χλμ./ώρα
    
    4,4 δλ.
    
    309 kW
    
    12,2 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    215 λτ.
    κ
    1.315 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 400 N·m, η Wiesmann Roadster MF4-S καταλαμβάνει την κοινή δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2014.
    Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

  13. 2009 Wiesmann Roadster MF4-S

    Συνολική ροπή: 400 N·m

    13η
    (2009 - 2010)
    ...ter MF4-S
    
    3.999 κ.εκ. V8
    
    300 χλμ./ώρα
    
    4,4 δλ.
    
    309 kW
    
    12,4 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.310 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 400 N·m, η Wiesmann Roadster MF4-S καταλαμβάνει την κοινή δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2009 έως το 2010.
    Είναι επίσης κοινή 5η στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

  14. 2007 Wiesmann GT MF4-S

    Συνολική ροπή: 400 N·m

    14η
    (2007 - 2010)
    ...GT MF4-S
    
    3.999 κ.εκ. V8
    
    300 χλμ./ώρα
    
    4,4 δλ.
    
    309 kW
    
    11,9 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.310 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 400 N·m, η Wiesmann GT MF4-S καταλαμβάνει την κοινή δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2007 έως το 2010.
    Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Wiesmann με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

  15. 2006 Wiesmann Roadster MF3

    Συνολική ροπή: 365 N·m

    15η
    (2006 - 2010)
    ...dster MF3
    
    3.246 κ.εκ. εν σειρά 6
    
    255 χλμ./ώρα
    
    4,9 δλ.
    
    252 kW
    
    12,1 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.180 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 365 N·m, η Wiesmann Roadster MF3 καταλαμβάνει την δέκατη πέμπτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2006 έως το 2010.
    Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα με την υψηλότερη αναρρόφηση εν σειρά 6 PS/λίτρο ποτέ.

  16. 2003 Wiesmann Roadster MF30

    Συνολική ροπή: 300 N·m

    16η
    (2003 - 2008)
    ...ster MF30
    
    2.979 κ.εκ. εν σειρά 6
    
    230 χλμ./ώρα
    
    5,9 δλ.
    
    170 kW
    
    9,1 λτ./100 χλμ.
    
    2 Πόρτες
    
    2 Καθίσματα
    
    230 λτ.
    κ
    1.080 κιλά
    εμπρός-μέσο - RWD
    Όλες οι προδιαγραφές

    Με συνολική ροπή 300 N·m, η Wiesmann Roadster MF30 καταλαμβάνει την δέκατη έκτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2003 έως το 2008.
    Είναι επίσης 2ο στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Wiesmann όλων των εποχών.

Άλλες κατατάξεις αυτοκινήτων

Κρύβω
Τελευταίο Βίντεο