Honda με την υψηλότερη ροπή στον κόσμο
Τοπ 20

Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ροπή ποτέ
Αυτά είναι τα αυτοκίνητα Honda με τη μεγαλύτερη παραγωγή ροπής που επιτρέπονται ποτέ στους δημόσιους δρόμους.
-
2022 Honda NSX Type S
Συνολική ροπή: 667 N·m
1ος-
- 3.492 κ.εκ. V6 Διπλό τούρμπο HEV
-
- 307 χλμ./ώρα
-
- 2,8 δλ.
-
- 449 kW
-
- 11,2 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 125 λτ.
-
- 1.790 κιλά
- πίσω-μέσα - AWD
Με συνολική ροπή 667 N·m, η Honda NSX Type S καταλαμβάνει την πρώτη θέση.
Είναι ένα 2θυρο AWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε το 2022.
Είναι επίσης 1ος στο Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
2016 Honda NSX
Συνολική ροπή: 646 N·m
2ο-
- 3.493 κ.εκ. V6 Διπλό τούρμπο HEV
-
- 307 χλμ./ώρα
-
- 2,9 δλ.
-
- 427 kW
-
- 10 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 2 Καθίσματα
-
- 110 λτ.
-
- 1.776 κιλά
- πίσω-μέσα - AWD
Με συνολική ροπή 646 N·m, η Honda NSX καταλαμβάνει την δεύτερο θέση.
Είναι ένα 2θυρο AWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 2016 έως το 2021.
Είναι επίσης 2ο στο Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ. -
2023 Honda Civic Type R (FL5)
Συνολική ροπή: 420 N·m
3η-
- 1.996 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 275 χλμ./ώρα
-
- 5,4 δλ.
-
- 242 kW
-
- 8,2 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 4 Καθίσματα
-
- 410-1.220 λτ.
-
- 1.429 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 420 N·m, η Honda Civic Type R καταλαμβάνει την τρίτη θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD Χάτσμπακ με 4 θέσεις, με τις παραδόσεις να ξεκινούν το 2023.
Είναι επίσης 1ος στο Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ. -
2020 Honda Civic Type R (FK8)
Συνολική ροπή: 400 N·m
4η-
- 1.996 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 272 χλμ./ώρα
-
- 5,8 δλ.
-
- 236 kW
-
- 8,3 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 420-1.209 λτ.
-
- 1.395 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 400 N·m, η Honda Civic Type R καταλαμβάνει την κοινή τέταρτο θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD Χάτσμπακ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2020 έως το 2021.
Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ. -
2017 Honda Civic Type R (FK8)
Συνολική ροπή: 400 N·m
5η-
- 1.996 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 272 χλμ./ώρα
-
- 5,7 δλ.
-
- 235 kW
-
- 7,7 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 420-1.209 λτ.
-
- 1.380 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 400 N·m, η Honda Civic Type R καταλαμβάνει την κοινή τέταρτο θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD Χάτσμπακ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2017 έως το 2020.
Είναι επίσης κοινή 2ο στο Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ. -
2015 Honda Civic Type R (FK2)
Συνολική ροπή: 400 N·m
6η-
- 1.996 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 270 χλμ./ώρα
-
- 5,7 δλ.
-
- 228 kW
-
- 7,3 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 4 Καθίσματα
-
- 498-1.427 λτ.
-
- 1.453 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 400 N·m, η Honda Civic Type R καταλαμβάνει την κοινή τέταρτο θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD Χάτσμπακ με 4 θέσεις και πουλήθηκε από το 2015 έως το 2017.
Είναι επίσης 4η στο Τα αυτοκίνητα Honda με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ. -
2011 Honda Accord 2.2i-DTEC 180
Συνολική ροπή: 380 N·m
7η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 220 χλμ./ώρα
-
- 8,6 δλ.
-
- 133 kW
-
- 5,6 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 467 λτ.
-
- 1.659 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 380 N·m, η Honda Accord 2.2i-DTEC 180 καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 4θυρο FWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2015.
Είναι επίσης κοινή 53η στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2011 Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC 180
Συνολική ροπή: 380 N·m
8η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 217 χλμ./ώρα
-
- 8,7 δλ.
-
- 133 kW
-
- 5,7 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 406-1.252 λτ.
-
- 1.715 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 380 N·m, η Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC 180 καταλαμβάνει την κοινή έβδομη θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD βαγόνι με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2015.
Είναι επίσης κοινή 56η στο Τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2009 Honda Legend 3.7 V6 SH-AWD
Συνολική ροπή: 371 N·m
9η-
- 3.664 κ.εκ. V6
-
- 250 χλμ./ώρα
-
- 7,1 δλ.
-
- 217 kW
-
- 11,6 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 452 λτ.
-
- 1.954 κιλά
- εμπρός - AWD
Με συνολική ροπή 371 N·m, η Honda Legend 3.7 V6 SH-AWD καταλαμβάνει την ένατη θέση.
Είναι ένα 4θυρο AWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2009 έως το 2011.
Είναι επίσης κοινή 7η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα Honda ποτέ. -
2006 Honda Legend 3.5 V6 SH-AWD
Συνολική ροπή: 351 N·m
10η-
- 3.471 κ.εκ. V6
-
- 250 χλμ./ώρα
-
- 7,3 δλ.
-
- 217 kW
-
- 11,9 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 452 λτ.
-
- 1.864 κιλά
- εμπρός - AWD
Με συνολική ροπή 351 N·m, η Honda Legend 3.5 V6 SH-AWD καταλαμβάνει την δέκατη θέση.
Είναι ένα 4θυρο AWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2006 έως το 2009.
Είναι επίσης κοινή 7η στο Τα πιο ισχυρά αυτοκίνητα Honda ποτέ. -
2015 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD
Συνολική ροπή: 350 N·m
11η-
- 1.597 κ.εκ. εν σειρά 4 Διπλό τούρμπο
-
- 202 χλμ./ώρα
-
- 9,6 δλ.
-
- 118 kW
-
- 4,9 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 589-1.669 λτ.
-
- 1.700 κιλά
- εμπρός - 4WD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο 4WD SUV με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2015 έως το 2018.
Είναι επίσης 29η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2012 Honda Civic 2.2 i-DTEC
Συνολική ροπή: 350 N·m
12η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 217 χλμ./ώρα
-
- 8,3 δλ.
-
- 110 kW
-
- 4,2 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 477-1.378 λτ.
-
- 1.498 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda Civic 2.2 i-DTEC καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD Χάτσμπακ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2012 έως το 2014.
Είναι επίσης 13η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2012 Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD
Συνολική ροπή: 350 N·m
13η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 190 χλμ./ώρα
-
- 9,7 δλ.
-
- 110 kW
-
- 5,6 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 589-1.669 λτ.
-
- 1.727 κιλά
- εμπρός - 4WD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο 4WD SUV με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2012 έως το 2015.
Είναι επίσης κοινή 59η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2011 Honda Accord 2.2i-DTEC 150
Συνολική ροπή: 350 N·m
14η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 212 χλμ./ώρα
-
- 9,4 δλ.
-
- 110 kW
-
- 5,3 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 467 λτ.
-
- 1.632 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda Accord 2.2i-DTEC 150 καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 4θυρο FWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2015.
Είναι επίσης κοινή 44η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2011 Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC 150
Συνολική ροπή: 350 N·m
15η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 207 χλμ./ώρα
-
- 9,7 δλ.
-
- 110 kW
-
- 5,5 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 406-1.252 λτ.
-
- 1.703 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC 150 καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD βαγόνι με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2011 έως το 2015.
Είναι επίσης κοινή 53η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2010 Honda CR-V 2.2i-CDTi
Συνολική ροπή: 350 N·m
16η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 190 χλμ./ώρα
-
- 9,6 δλ.
-
- 110 kW
-
- 6,5 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 524-1.532 λτ.
-
- 1.722 κιλά
- εμπρός - AWD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda CR-V 2.2i-CDTi καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο AWD SUV με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2010 έως το 2013.
Είναι επίσης κοινή 92ο στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2009 Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC
Συνολική ροπή: 350 N·m
17η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 207 χλμ./ώρα
-
- 9,7 δλ.
-
- 110 kW
-
- 5,9 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 406-1.252 λτ.
-
- 1.629 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο FWD βαγόνι με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2009 έως το 2011.
Είναι επίσης κοινή 75η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2008 Honda Accord 2.2i-CDTi
Συνολική ροπή: 350 N·m
18η-
- 2.199 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 212 χλμ./ώρα
-
- 9,7 δλ.
-
- 110 kW
-
- 5,6 λτ./100 χλμ.
-
- 4 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 467 λτ.
-
- 1.610 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 350 N·m, η Honda Accord 2.2i-CDTi καταλαμβάνει την κοινή ενδέκατη θέση.
Είναι ένα 4θυρο FWD Σεντάν με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2008 έως το 2011.
Είναι επίσης κοινή 59η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2007 Honda Civic 2.2i-CDTi Type S
Συνολική ροπή: 340 N·m
19η-
- 2.204 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 205 χλμ./ώρα
-
- 8,6 δλ.
-
- 103 kW
-
- 5,2 λτ./100 χλμ.
-
- 3 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 456-1.352 λτ.
-
- 1.383 κιλά
- εμπρός - FWD
Με συνολική ροπή 340 N·m, η Honda Civic 2.2i-CDTi Type S καταλαμβάνει την κοινή δέκατη ένατη θέση.
Είναι ένα 3θυρο FWD Χάτσμπακ με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2007 έως το 2012.
Είναι επίσης κοινή 39η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών. -
2007 Honda CR-V 2.2i-CDTi
Συνολική ροπή: 340 N·m
20η-
- 2.204 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
- 187 χλμ./ώρα
-
- 10,3 δλ.
-
- 103 kW
-
- 6,6 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 524-1.532 λτ.
-
- 1.687 κιλά
- εμπρός - AWD
Με συνολική ροπή 340 N·m, η Honda CR-V 2.2i-CDTi καταλαμβάνει την κοινή δέκατη ένατη θέση.
Είναι ένα 5θυρο AWD SUV με 5 θέσεις και πουλήθηκε από το 2007 έως το 2010.
Είναι επίσης κοινή 94η στο Τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα Honda όλων των εποχών.



















