1989 Innocenti Turbo de Tomaso Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
1989 - 1992
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 993 κ.εκ. εν σειρά 3 Τούρμπο
-
- 158 χλμ./ώρα
-
- 10,8 δλ.
-
- 53 kW
-
- 8,4 λτ./100 χλμ.
-
- 3 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 280 λτ.
-
- 710 κιλά
- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 158 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 10,8 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 13,41 κιλά/kW
- Ισχύς
- 53 kW
- Ροπή
- 108 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 8,4 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 475 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 993 κ.εκ.
- 1 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 3
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Τούρμπο
- Μέγιστη ισχύς
- 53 kW @ 5.800 σ.α.λ.
- 72 PS @ 5.800 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 108 N·m @ 3.400 σ.α.λ.
- 80 lb·ft @ 3.400 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- SOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 2 (6v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- Εξαερωτήρας
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 40 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 8,1:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 76 x 73 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,04:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 73 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 18 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,3 λτ.
- BMEP
- 13,7 Μπαρ
- 198,2 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 160/65R13
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Εμπρός φρένα
- δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μικροσκοπικό Χάτσμπακ
- Πόρτες
- 3
- Θέσεις
- 5
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 280 λτ.
- Απόβαρο
- 710 κιλά
- Μικτό βάρος
- 1.030 κιλά
- Χρήσιμο βάρος
- 320 κιλά
- Μήκος
- 3.135 χιλ.
- Πλάτος
- 1.530 χιλ.
- Ύψος
- 1.375 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.045 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.254 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.284 χιλ.
★★★★★
★★★★★
3,5
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


1989 Turbo de Tomaso Προδιαγραφές







































