1968 Ford Torino GT 390 Fastback Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
1968
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 6.386 κ.εκ. V8
-
- 196 χλμ./ώρα
-
- 7,6 δλ.
-
- 242 kW
-
- 23,5 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 5 Καθίσματα
-
- 430 λτ.
-
- 1.655 κιλά
- εμπρός - RWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 196 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 7,6 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 6,83 κιλά/kW
- Ισχύς
- 242 kW
- Ροπή
- 579 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 23,5 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 323 χλμ.
- Εκπομπές CO2
- 450 γρ./χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 6.386 κ.εκ.
- 6,4 λτ.
- Διαμόρφωση
- V8
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 242 kW @ 4.800 σ.α.λ.
- 330 PS @ 4.800 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 579 N·m @ 3.200 σ.α.λ.
- 427 lb·ft @ 3.200 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- OHV
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 2 (16v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- Εξαερωτήρας
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- διαμήκης
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 76 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Όνομα κινητήρα
- FE
- Λόγος συμπίεσης
- 10,5:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 102,9 x 96,1 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,07:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 52 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 31 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,8 λτ.
- BMEP
- 11,4 Μπαρ
- 165,2 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- RWD
- Πισωκίνητο
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 4 ταχυτήτων
- κιβώτιο ταχυτήτων (AT)
- 3 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 215/70R14
- Εμπρός άξονας
- Διπλά ψαλίδια
- Πίσω άξονας
- Άκαμπτος άξονας
- Εμπρός φρένα
- δίσκος
- Πίσω φρένα
- τύμπανο
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μεσαίου-μεγάλου Fastback
- Πόρτες
- 2
- Θέσεις
- 5
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 430 λτ.
- Απόβαρο
- 1.655 κιλά
- Μήκος
- 5.105 χιλ.
- Πλάτος
- 1.895 χιλ.
- Ύψος
- 1.370 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.946 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.494 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.486 χιλ.
★★★★★
★★★★★
2,7
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


1968 Torino GT 390 Fastback Προδιαγραφές











































