2010 Ford S-MAX 2.0 Ecoboost 240 Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
2010 - 2015
Αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα.
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 1.999 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο
-
Μη διαθέσιμο-
Μη διαθέσιμο-
- 177 kW
-
- 8,3 λτ./100 χλμ.
-
- 5 Πόρτες
-
- 5-7 Καθίσματα
-
- 755-2.000 λτ.
-
Μη διαθέσιμο- εμπρός - FWD
Επιδόσεις
- Ισχύς
- 177 kW
- Ροπή
- 340 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 8,3 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 842 χλμ.
- Εκπομπές CO2
- 194 γρ./χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 1.999 κ.εκ.
- 2 λτ.
- Διαμόρφωση
- εν σειρά 4
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Τούρμπο
- Μέγιστη ισχύς
- 177 kW @ 6.000 σ.α.λ.
- 240 PS @ 6.000 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 340 N·m @ 1.750 σ.α.λ.
- 251 lb·ft @ 1.750 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- DOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 4 (16v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- άμεση ένεση
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- εγκάρσιος
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 70 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Λόγος συμπίεσης
- 10:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 87,5 x 83,1 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,05:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 121 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 44 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,5 λτ.
- BMEP
- 21,4 Μπαρ
- 310 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- FWD
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
- κιβώτιο ταχυτήτων (AT)
- 6 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 225/50R17 V
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Πολλαπλών συνδέσμων
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- συμπαγής δίσκος
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- μεσαίο MPV
- Πόρτες
- 5
- Θέσεις
- 5-7
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 755-2.000 λτ.
- Μήκος
- 4.772 χιλ.
- Πλάτος
- 1.884 χιλ.
- Ύψος
- 1.660 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.850 χιλ.
- Μετατρόχιο εμπρός
- 1.578 χιλ.
- Μετατρόχιο πίσω
- 1.595 χιλ.
Αποτελέσματα Euro NCAP
- Ενήλικος επιβάτης
- ★★★★★
- Παιδί επιβάτης
- ★★★★☆
- Πεζός
- ★★☆☆
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


2010 S-MAX 2.0 Ecoboost 240 Προδιαγραφές









































