2010 Ford Mustang V6 Κουπέ Τεχνικά Χαρακτηριστικά & Επιδόσεις
2010
Σύνοψη προδιαγραφών
-
- 4.000 κ.εκ. V6
-
- 214 χλμ./ώρα
-
- 6,8 δλ.
-
- 157 kW
-
- 11,2 λτ./100 χλμ.
-
- 2 Πόρτες
-
- 4 Καθίσματα
-
- 379 λτ.
-
- 1.543 κιλά
- εμπρός - RWD
Επιδόσεις
- Μέγιστη ταχύτητα
- 214 χλμ./ώρα
- 0-100 χλμ./ώρα
- 6,8 δλ.
- Ισχύς/βάρος
- 9,86 κιλά/kW
- Ισχύς
- 157 kW
- Ροπή
- 325 N·m
Κατανάλωση καυσίμου
- Συνδυασμένη
- 11,2 λτ./100 χλμ.
- κύκλος πόλης
- 13,1 λτ./100 χλμ.
- εκτός πόλης
- 9,1 λτ./100 χλμ.
- Αυτονομία οδήγησης
- 535 χλμ.
Βενζίνη Κινητήρας
- Κυβισμός
- 4.000 κ.εκ.
- 4 λτ.
- Διαμόρφωση
- V6
- Σύστημα εισαγωγής αέρα
- Αναρρόφηση
- Μέγιστη ισχύς
- 157 kW @ 5.300 σ.α.λ.
- 213 PS @ 5.300 σ.α.λ.
- Μέγιστη ροπή
- 325 N·m @ 3.500 σ.α.λ.
- 240 lb·ft @ 3.500 σ.α.λ.
- Χρονισμος
- SOHC
- Βαλβίδες/Κύλινδρος
- 2 (12v Σύνολο)
- Τύπος ψεκασμού
- πολλαπλών σημείων
- Θέση
- εμπρός Κινητήρας
- Προσανατολισμός
- διαμήκης
- Καύσιμο
- Βενζίνη
- Χωρητικότητα ρεζερβουάρ
- 60,6 λίτρα
Επιπλέον προδιαγραφές κινητήρα
- Όνομα κινητήρα
- Cologne
- Λόγος συμπίεσης
- 9,7:1
- Διάμετρος x διαδρομή
- 100,33 x 84,33 χιλ.
- Λόγος διαμέτρου-απόστασης
- 1,19:1
- Υπερ-τετράγωνο
- λίτρο εξόδου
- 54 PS/λτ.
- Ισχύς/Κύλινδρος
- 26 kW
- Χωρητικότητα κυλίνδρου
- 0,7 λτ.
- BMEP
- 10,2 Μπαρ
- 148,1 PSI
Σύστημα κίνησης & πλαίσιο
- Κινητήριοι τροχοί
- RWD
- Πισωκίνητο
- κιβώτιο ταχυτήτων (MT)
- 5 ταχυτήτων
- κιβώτιο ταχυτήτων (AT)
- 5 ταχυτήτων
- Διαστάσεις ελαστικών
- 235/55R17
- Εμπρός άξονας
- Γόνατα Μακ-Φέρσον
- Πίσω άξονας
- Άκαμπτος άξονας
- Εμπρός φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
- Πίσω φρένα
- εξαεριζόμενος δίσκος
Διαστάσεις & Πρακτικότητα
- Τύπος αμάξωμα
- σπορ Κουπέ
- Πόρτες
- 2
- Θέσεις
- 4
- Όγκος χώρου αποσκευών
- 379 λτ.
- Απόβαρο
- 1.543 κιλά
- Μήκος
- 4.777 χιλ.
- Πλάτος
- 1.877 χιλ.
- Ύψος
- 1.412 χιλ.
- Μεταξόνιο
- 2.720 χιλ.
★★★★★
★★★★★
2,6
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα εναντίον αντιπάλων
Εκτέλεση
περιβάλλον
Πρακτικότητα
Αποσκευές
Οδικά ταξίδια
Παρόμοια αυτοκίνητα
✚ Δείτε περισσότερα


2010 Mustang V6 Κουπέ Προδιαγραφές











































